Városi vasút

Mérföldkövet ünnepel a budapesti villamosflotta: az új CAF-flotta legutóbb forgalomba állított járművével, a 2300-as pályaszámú villamossal százra nőtt az ötmodulos baszkok száma.

XXII/5. 2026. október–november: már a placcon.

A 2118-as pályaszámú szerelvény több részre bontva, kamionokon futott be Spanyolországból.

A nagyprojekt bruttó több mint hétmilliárd cseh koronát, vagyis bőven százmilliárd forint feletti összeget kóstál, ami még így is csaknem egymilliárddal olcsóbb, mint eredetileg remélték.

Az utolsó előtti megálló peronja azonban megálljt parancsolt.

Az SZKT örül, hogy megmarad a jármű és a múzeum is örül, hogy sikerült egy második Bengálit is szerezniük, ráadásul ez egyirányú.

Megszervezéséből ötven–ötven százalékos finanszírozással veszi ki részét az állami és a fővárosi költségvetés.

A versenyre háromfős, 7–8. osztályos diákcsapatok jelentkezhetnek november 4-éig.

Javában zajlik az idei berlini vasúti szakvásár, írásunkban a második nap legfontosabb történései.

A beruházás várhatóan november második feléig tart.

Városi vasúti kincsesbánya a BKV Fehér úti főműhelye, ahol nem hagyják ernyedni a múlt utáni jótékony sóvárgás lángját, és korabeli villamoskocsikat újítanak fel.

A társaság idén is csatlakozik a Kulturális Örökség Napjaihoz és az Autómentes Hétvégéhez, szeptember 19–20-án többek között megnyitja kapuit egy 1908-ban épült áramátalakító is.

Mindig friss menetrend, valós idejű járatindulások és aktuális forgalmi információk egyetlen kijelzőn; szeptemberben hatvanegy budapesti megállóban jelennek meg a BKK új, digitális eszközei, melyeket két éven át tesztel a társaság.

Bringás reggeli, gasztrosétány, nosztalgiajárművek, interaktív programok, gamersarok, tesztpályák, örökbefogadható MOL Bubi-kerékpárok, szakmai séták és kerékpáros bejárások is várják a látogatókat szeptember 16-ától 22-éig.

A berlini kezdeményezés a közelmúltban indított „A szerelem igazi városa” elnevezésű brandépítő kampány egyik pillére.