Városi vasút

Nem volt újkeletű gondolat, mégis csak 2001-ben kötötték össze az Örs vezér tere északi és déli oldalán végződő vágányokat.

Hazánk és fővárosunk első embere is megtekintette a Terrorelhárítási Központ munkatársainak felkészülését.

Gyökeresen új típus jelent meg 2001-ben Budapest utcáin.

Aláírták az együttműködési megállapodást a város önkormányzata és a NIF Zrt. között.

Hirtelen ért véget a vénasszonyok nyara, ősziesre, hűvösre fordult az idő. Javaslatunk: egy bögre forró tea társaságában böngéssze legújabb lapszámunkat!

A Kápolna utcai sínekre öntött burkolat első látásra ideiglenesnek tűnik.

Szűk egy évet szabtak a budafoki remiz bontására-újjáépítésére, a májusban bezárt kocsiszín helyén már látszanak az új épületek körvonalai.

Valamikor november első napjaiban érkezik Budapestre Mitiscsiből a második teljes fölújított szerelvény.

A második napra futott fel igazán a berlini újdonságdömping: hibridmozdony és nagysebességű motorvonat a Stadlertől, új metró és akkumulátoros Talent 3 a Bombardier-től.

A fővárosi HÉV-vonalakat várhatóan jövőre veszi át a MÁV.

A török város könnyűvasúti közlekedési vállalata, az EsTram tizennégy 28T ForCity Classic-szerelvényt szerez be.

Attól, hogy a múzeum bezárt, még kiállít!