Vasút

Növekvő teljesítmények, leküzdendő akadályok. Interjú Kovács Imrével, a Rail Cargo Hungaria igazgatóságának elnökével.

A vasúti pálya a főbb görög kikötőket kötné össze Bulgária dunai és fekete-tengeri kikötőivel.

Az Öt Nemzet Vasúti Korridor elnevezésű vonal Iránt és Kínát köti majd össze Afganisztánon, Tádzsikisztánon és Kirgizisztánon keresztül.

Idegeskedjünk, vagy sem a hódmezővásárhelyi csomópont láttán?

Sorozatunkban szerkesztőségünk tagjai mesélnek az Utasellátóhoz kötődő emlékeikről, tapasztalataikról.

Csak nem akar oldódni az alagútomlás miatti görcs a Rajna völgyében.

Épül, szépül vasutunk, mindenhol serénykednek. Igyekeznek éjszaka dolgozni, hogy nekünk ne legyen kényelmetlen – annyira. Egyet nem értünk csak: mit lehet annyit dolgozni a Dél-Alföldön?

Fotós kollégánk egy egész napot arra tett fel, hogy lencsevégre kapja a régen látott gépet. Sikerrel!

Nem beszélünk róla, talán mert megszoktuk. De attól még botrányos.

A DB Cargo Sulzerével. Micsoda hangulat együttműködés!

A H6-os HÉV végállomásán is találkozhatnak az utasok az elektronikus jegyrendszerhez kapcsolódó első érvényesítő-készülékekkel. Az eszközökkel egyelőre az utasoknak nincs teendőjük, azok az elektronikus jegyrendszer teljes indulásától lesznek használhatók.