Vasút

A Rail Cargo Hungaria és a Magyar Magánvasút együttműködési megállapodást írt alá a nehéz időkre.

A svájci város és a franciaországi Saint-Louis között közel hatvan év után indult újra a villamosközlekedés.

Aa múltat végképp eltörölni – Galvani-híd helyett Új Duna-híd épül. Kormánydöntés.

Az újonnan használatba vett szakaszon nem működött a vonatbefolyásolás, a vonat a megengedettnél jóval nagyobb tempónál lépett ki a sínekről és zuhant autópályára.

Vita alakult ki a szlovén parlamentben Magyarország bevonásáról a Koper–Divaca vasútvonal bővítésébe.

Az osztrák–magyar és a magyar–román határnál is status quo lassítja a vasúti szállítás tempóját.

A GYSEV által fenntartott vonal felújításának tervezése elkezdődött, a projekt a rajkai vasútállomás átépítését is tartalmazza.

Negyvenes pályatempó lesz az új hídon – ez a duplája az eddiginek.

Most, hogy már nincsen menetrend könyv formájában, különös élmény a külalak és a belbecs.

Lejárt az idő, amikor a bringások kivilágítatlanul közlekedtek országszerte. A szokások évről évre javulnak, persze ebbe a KRESZ is beleszól. Lássuk a felméréseket és a legfrissebb számokat!