Vasút

Hamarosan az utolsó első generációs Flirt is befut Magyarországra. A vonatkozó előírások miatt a jövőben a Stadler a FLIRT3-t vagy a Kiss emeletes motorvonatot ajánlja a magyar felhasználók figyelmébe.

Mintha tegnap lett volna, pedig már tizenöt éve annak, hogy a Hungária-gyűrű szűk keresztmetszetét áttörve az 1-es villamos elérte a Lágymányosi (Rákóczi) hidat.

A balesetben az autó két utasa meghalt. A helyszínelés ideje alatt a Budapest és Sopron, valamint Szombathely között közlekedő intercityk Hegyeshalom felé kerültek.

Uniós társfinanszírozással újult meg a MÁV-Start elővárosi jegyautomata-hálózata.

Itt a végleges program a 004-es torzójának elszállításáról.

Miskolc környékén kevesebb lett a vonat, Nyíregyházán hétvégén viszont már „flirtölni” is lehet.

Segélygép is kellett a 157-es Csörgőhöz, ami Örkénynél maradt fekve még reggel.

Az eredetijében okkal népszerű Mazsola remekül mutat a H0-s terepasztalon is – főleg ha párban jár, a jobb áramszedés miatt.

Csak raktak bele egy új (rendes) motort, és kész! Tényleg ennyi lett volna annó az M41-esek átalakítása? A kérdés persze költői, a részletes válasz pedig itt, múltidéző sorozatunkban.