Szeptember 16-án és 17-én tartja a MÁV-Start az idei harmadik, egyben utolsó nagyszabású retró hétvégéjét. Szöcske is beszáll!
Július 8-án és 9-én Nohab-, Szergej-, Csörgő- és 424-es vontatta retróvonatok, faros Ikarusszal kiadott buszjáratok várják majd az érdeklődőket, a világ egyetlen üzemképes Li–2-esén pedig még sétarepülni is lehet.
A 424,011-es Bivaly eredeti táblája egyszer csak Németországból Szegedre került a Vasúttörténeti Alapítványhoz. Kettő van belőle, egy magángyűjteményben maradt, egy meg, az originál most már Nagy Józsefnél.
Az előttünk álló hétvége főszereplői a Nohabok lesznek, de a Szergejek, Csörgők, a Samu és a 424-es gőzös szerelmesei sem maradnak hoppon. A Saxoniát viszont nem indítják útnak Berlinből.
Az elmúlt hétvége ismét a nosztalgiázásról szólt a Balaton északi partján – ráadásul most a déli part is bekapcsolódott. Folytatás augusztusban!
Ismét száll majd a 424-es gőzös, Nohabok, Szergejek, Púposok, héves Bobók, Csörgők dübörögnek majd az északi parton, a délin pedig Samu is jár majd a hétvégén.
Az északi part ikonjainak számító Nohabokon felül Púposok, Bobók, és száll majd a 424-es gőzös. Ráadásul a környéken eddig nem látott járműveket is bevet a MÁV-Volán-csoport: MDmottal, Samuval és ABbmottal is lehet majd utazni!
A júliusi első felvonás után augusztus 1-jén és 2-án is több vonatban lehet majd klasszikus kinézetű személykocsikkal és mozdonyokkal utazni Székesfehérvár és Tapolca között.
A MÁV-Start és a MÁV Nosztalgia újra retró hétvégével várja a vasútbarátokat és az érdeklődőket. A gázolajszag mellett idén gőzfelhő is vár vasútfotósokra.
A titkok tudói persze tisztában vannak azzal is, egy darabkája szerencsére sosem hagyta el Csongrád megye székhelyét.
Soha vissza nem térő alkalom, ha kerti vasúti 424-esre vágysz!
Nosztalgiakocsikból összeállított különvonat indul október 1-jén a Móri bornapokra. A vonatban közlekedik az egyetlen magyar Aranylabdás Albert Flórián nevét viselő Albert „A Császár étkezőkocsi”, ahol kis emlékkiállítást rendeznek a tiszteletére. A vonatot 424-es gőzmozdony vontatja.
A film forog tovább, a Nyugati pályaudvar újra Nizzává változott. De közben azért jöttek-mentek az IC-k is...
Időnként felröppennek a hírek, hogy se terv, se pénz nincs a ma már csak Múzeumi Negyedként emlegetett projektre. Legutóbb éppen Tarlós István főpolgármester mondta azt, hogy „a Városliget-projekt megvalósításának üteme kérdésessé vált finanszírozási kérdések miatt.” A tervekről Baán Lászlót, a Liget Projekt kormánybiztosát kérdeztük.
