Bécs

Tizenöt modern ingaszerelvényt szerez be a ZSSK a Kassa–Zsolna–Pozsony–Bécs távolsági járatokra.

Három új, nagysebességű Stadler Smile motorvonattal pendlizhetnek Bécs és Villach között 2026 márciusától.

Bécs idén ünnepli Johann Strauss születésének kétszázadik évfordulóját. Ennek jegyében a WienTourismus, Bécs önkormányzatának turisztikáért felelős szervezete az ÖBB Personenverkehr AG-val együttműködve a vasúttársaság egyik kétáramnemű mozdonyát az aktuális Strauss évet idéző köntösbe öltöztette.

Az Osztrák Szövetségi Vasutak eddig tizennégy távolsági kivitelű KISS-t rendelt meg, melyek 2026 végétől állnak forgalomba Bécs és Salzburg között.

Az osztrák főváros rekordévet tudhat maga mögött a kerékpárutak bővítése terén: 2024-ben közel 53 millió eurós befektetéssel és több mint 23 kilométer új kerékpárúttal sikerült fejleszteni a zöld közlekedési hálózatot.

Az új Budapest–Zeebrugge, Wels–Lübeck–Kiel és Wels–Bécs–Budapest TransFer-fuvarok fontos magyarországi és európai áruelosztó központokat kötnek össze.

Tizennegyedik alkalommal is megnyitotta kapuit a Berlin Messén a világ legnagyobb vasúti szakkiállítása és -vására. Hidrogénüzemű villamos, akkumulátoros motorvonat és tolatómozdony – a szeptember 24-ei eseményekből szemlézünk.

Az osztrák főváros 2015-ben láthatta vendégül a villamos Európa-bajnokságot, ami most tíz év elteltével ismét visszatér, még szélesebb körű nemzetközi részvétellel, világbajnokságként.

A két új menetrend szerinti járattal tovább bővítette éjszakaivonat-hálózatát az ÖBB. Bécs egyre inkább az éjszakai vonatok fővárosa.

Az ÖBB szerdán hajnaltól ismét fogad egyes vonatokat a hegyeshalmi határállomáson keresztül, reggeltől elindultak a távolsági vonatok is.

A Bécsi Gazdasági Kamara három évig tartó, „Zéró kibocsátású szállítás” elnevezésű kísérleti projektjében harminckét cég önként vállalta, hogy az osztrák főváros 1. és 2. kerületébe kizárólag zéró kibocsátású járművekkel hajt be.

A szállítmányok nagy részét a közúti fuvarozás helyett már egy éve fenntarthatóan, vasúton viszik el.

Az első próbálkozás 1992-ben volt, azóta pedig a bécsiek mindennapjának részévé vált. Az év végére Bécsben 1100 járműre bővül a car sharing-flotta. Ami ráadásul egyre zöldebb.

Belevágtak: elkezdődött az osztrák főváros közösségi közlekedési közszolgáltatója, a Wiener Linien új, 12-es villamosvonalának építése. Budapesten pedig meghosszabbítanák a viszonylatot.

A több mint tizenhatezer kilométer hosszú útvonalon menetrend szerinti járat is közlekedett 1957 és 1976 között. Ötvennapnyi élmény a világ leghosszabb autóbuszjáratán!