Kampány indult Bécsben a tudatos tömegközlekedésért
Sokaknak talán ismerős az az érzés, amikor valaki a metrón fejhallgató nélkül hallgat zenét, vagy kihangosítva telefonál.
Sokaknak talán ismerős az az érzés, amikor valaki a metrón fejhallgató nélkül hallgat zenét, vagy kihangosítva telefonál.
Elkészült Bécs első, úgynevezett Supergrätzl negyede a város 10. kerületében, Favoritenben.
A közvetlenül az osztrák vasúthálózathoz kapcsolódó létesítmény elősegíti majd az új járművek futópróbáit és üzembe helyezését.
Bécs 2026 őszén megkezdi a városon kilométereken át húzódó Ringstrasse átfogó, több ütemben megvalósuló átalakítását. Vissza a lovasallékhoz, nem is akárhogyan!
Ekés András, a Mobilissimus ügyvezetője és a Fairtiq kelet-közép-európai képviselője kollégáival a városi mobilitásban segíti három szerbiai város (Szabadka, Szávaszentdemeter és Aranđelovac), a montenegrói Tivat, a bosnyák Tuzla és az albán Himara önkormányzati és egyetemi szakembereit a gyakorlati példák megismerésében és elsajátításában.
Megoldották a jármű tavaly fellépő műszaki gondjait. Az egykori Deutsche Reichsbahn VT 18.16-os dízelmotorvonata már teljesítette is első próbafutását.
A Grazon és Klagenfurton keresztül közlekedő járatok a nemrégiben átadott Koralm-vasutat is használják. A vonatok egyelőre naponta irányonként háromszor indulnak, május végétől ötre bővül a kínálat.
Évek óta tudatosan építenek az akadálymentességre és az inkluzív mobilitásra.
A bécsi City Airport Train (CAT) szolgáltatáshoz vásárolt, emeletes Stadler-motorvonatok 2027 őszétől pendlizhetnek a császárváros központja és a schwechati reptér között.
Az osztrák Westbahn magántársaság hamarosan elindíthatja járatait. A cseh Regiojet is bővíteni tervezi a meglévő szolgáltatását.
Mérföldkő: a több mint 32 millió utas Ausztria nemzetközi légi közlekedési kapcsolatai bővítésének is köszönhető.
Az osztrák magántársaság négy hatrészes, kétszintes motorvonatán lehet utazni Bécs, Linz és Salzburg között.
Bécs közlekedési vállalata, a Wiener Linien és az Osztrák Fogyatékosügyi Tanács az ÖBR összefogásával megújulnak a digitális utastájékoztató kijelzők.
Idén decembertől leállnak a Párizs–Berlin és a Párizs–Bécs éjszakai vonatok. A járatok fennmaradása érdekében elindított Save Nightjet elnevezésű petíciót viszont már hatvanezernél is többen írták alá.