Június 25-étől, szombattól az óbudai Táborhegy és a Testvérhegy térségét kiszolgáló 137-es és a 237-es buszokra biciklivel is fel lehet szállni.
Budapest egyik legrégebbi közösségi közlekedési eszköze június 24-én lesz 148 éves, ez alkalomból nosztalgiajárat indul a két végállomás között.
Befejeződtek a térburkolási munkák a Rákóczi úti járda környezetében: a közlekedők birtokba vehették a megújult, fedett buszvárókat az autóbuszok Keleti pályaudvar irányú, Blaha Lujza téri megállójában.
A Lánchíd korszerűsítési munkái miatt június 20-ától, hétfőtől augusztus közepéig ideiglenesen lezárják a Halász utca és a Döbrentei tér közötti rakpartszakaszt a közúti forgalom elől.
A február közepén indult applikáció egyre népszerűbb az utasok körében, akik kényelmesnek és felhasználóbarátnak tartják. A BudapestGO-val az utazástervezések száma is nőtt: májusban már 2 millió 600 ezer utazást terveztek az ügyfelek.
Egy igazi ritkaság is forgalomba áll ezen a hétvégén az N18-as villamosvonalon: felújítása után először szállít utasokat június 11-én, ma délután az egyirányú Bengáli Budapesten.
Utolsó forgalmi napjain azokon a vonalakon tűnik majd fel egy-egy napra, amelyeken egykor évtizedes távlatban meghatározó volt a jelenléte.
A Budapesti Közlekedési Központ az M3-as metró déli szakaszának felújításához kapcsolódva új közösségi közlekedési hálózatot vezetett be a Havanna-lakótelepen.
A koronavírus-járvány csökkenésének és a turizmus újraéledésének köszönhetően ismét növekedik a 100E autóbusz kihasználtsága, így a BKK sűríti a járat indulásait. Budapest belvárosa és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér között közlekedő autóbuszra váltható jegy ára a jelenlegi 900 forintról 1500 forintra emelkedett.
Az elmúlt időszakban kialakított parkolóhelyeknek immár hivatalos nevük is van: Mobi-pontok.
A Budapesti Közlekedési Központ a Mester utca–Haller utca–Soroksári út útvonalon Pesterzsébet térségéből közvetlen belvárosi villamosjárat indítását tervezi.
A Budapesti Közlekedési Központ a közeljövőben hetvenöt új helyszínen alakít ki MOL Bubi gyűjtőállomást. Ennek érdekében a társaság társadalmi egyeztetést indított, amely felméri, hogy melyik fejlesztésre javasolt területen van a legnagyobb igény a közbringa-szolgáltatásra.
A Budapesti Közlekedési Központ és két szolgáltatója, a BKV Zrt. és az ArrivaBus a Mercedes és az MAN csuklós elektromos városi autóbuszait tesztelik valós forgalmi környezetben.
Ha lesz rá pénz további ötvenegy alacsonypadlós, akadálymentesített, klímával felszerelt modern villamossal korszerűsödhet a fővárosi járműflotta.
Hétvégente újra közlekednek a nosztalgiavillamosok a fővárosban. A járművek a belváros és Óbuda között, a Deák Ferenc tér–Szent Gellért tér–Batthyány tér–Katinyi mártírok parkja útvonalon, N19-es jelzéssel.
