Megint egy Pendolinóval kevesebb
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.
Tizenkét Stadler GTW motorvonattal bővíti járműflottáját a cseh vasúttársaság, eddig a vonatok Németországban közlekedtek.
Nem hallottak még róla? Pedig a csehek szerint van. Teljes kizárás miatt a prágai eurocityk megint a Cseh-Morva-dombságon keresztül közlekednek majd.
A városi S-Bahn egyik vonalának kiszolgálását az Arriva vette át a menetrendváltáskor. Az anyacég kölcsönözte a német Desirókat.
Nyugat felé gyorsabban és kényelmesebben, egy évig tartó brünni vágányzár és Regionova a 160-as korridoron – lássuk, mit hozott magával a menetrendváltás Csehországban.
A Cseh Vasutak Dél-Morvaországban próbálják ki a hibrid RegioPantert, a gyártó már dolgozik az átalakításon.
A csehek háromszáz személykocsiba telepítenek wifit. Már nemcsak az első osztályon utazók privilégiuma lesz a világháló.
De mi köze van Dzsugasvili művésznevének Brno városához?
Észak-csehországi regionális vonalakon kapott közszolgáltatási megbízást a cseh magánvasút.
Forradalmi újítást terveznek Csehországban – 2020-tól jöhet az egységes hálózati tarifa a vasúton.
Százharminckilenc helyett száznegyvenkilenc koronába kerül mostantól az étkezőkocsiban a legnépszerűbb cseh konyhai remek.
A féléves adatok legalábbis ezt tükrözik Csehországban. Nőtt az utasok száma a Regiojetnél és a LeoExpressnél is.
Nem tudom, számolják-e, de ez már a sokadik járművásárlási tender a cseheknél, rövid időn belül.