csőd

A hónap végéig kellene dönteni, az EasyJet kiszállt, a Delta és a vasúttársaság még tárgyal, lehet, hogy az érdekvédelem ezt a kísérletet is keresztbe veri.

Megint egy kis európai légitársaság esett áldozatául annak, hogy drágul az üzemeltetés, kemény a verseny, és hogy – kicsi…

A litván cég leányvállalataival már korábban baj volt, most az anyacég adta fel.

Az államvasút FS hivatalosan is megkeresést küldött a nemzeti légitársaság átvétele ügyében.

Az A321LR elnyerte a kiterjesztett kéthajtóműves üzemeltetés lehetőségét is. A Primera csődbe ment, az Arkia kapja az első gépet.

A nemzeti légitársaságok a kormányaiktól várnak tőkeinjekciót. Amikor a rendszeres frankfurti halszállítmány sem segít...

Az Air Berlin-történet zárása. Eurowings: „megelőztük a német légiforgalom összeomlását”. Laudamotion: jövőre már tizennyolc gép és ötmillió utas.

Nem készültek el a szűrőbuszok sem, ezúttal csalás ügyében nyomoz a rendőrség.

Ezúttal a BKV munkatársai üzentek a Mészáros Csaba-féle Ikarus Egyedinek.

A cég kisebbségi tulajdonosa is beszólt Mészáros Csabának.

Úgy néz ki, hogy a tíz csuklóst nem követi több; itt a társaság sajtóközleménye!

Ismeretlen személy ismeretlen tettes ellen tett feljelentést a csődvédelmet kérő buszokat gyártó cég ellen.

A munkásokat szabadságra küldték, a hitelezők pedig végrehajtást kérhetnek a cég ellen. Nemzeti buszgyártási stratégia.

Miután az Európai Bizottság versenyjogi fenntartások miatt nem járult hozzá, hogy a Lufthansa csoport átvegye a flyNikit, nem marad más az Air Berlin osztrák leányvállalatának, mint „a fizetésképtelenség és a leállás”, mert más vevőjelöltek nincsenek – közölte a német kormányszóvivő.