Preventív pályakarbantartás kezdődött a reptéren, péntek reggel 7 óráig tart.
A Debrecen és Nagykereki közötti 106-os számú vasútvonal esetében még nyomokban sem lelhető fel a vonatforgalom felfüggesztésének a szabványos eljárást követő szándéka, ezért van ok jócskán a gyanakvásra. Slusszpoén az írás végén!
Október 18-án késő este jó időre, ha nem végleg elmennek az utolsó vonatok az ország egyik legjelentősebb vicinálisán, Debrecenből Nagykerekibe és vissza. A repülőtér és az akkumulátorgyár terjeszkedésének útjában álló vasút a tervek szerint új nyomvonalat kap – majd egyszer...
Debrecen egyik legfontosabb elővárosi mellékvonalán már egy ideje részben buszok viszik az utasokat és a pálya állapota járműhiány miatt. A vonal a leendő akkumulátorgyár és a reptér futópályájának meghosszabbításának útjában áll. Van visszút?
Magyarország piacvezető légitársasága minden fontos pontossági mérőszámán javított idén nyáron. A javuláshoz a Wizz Air saját rendkívüli intézkedései mellett a magyar légiforgalmi irányítás jobb teljesítményére is szükség volt.
Az ok: június 30-ától július 3-áig tartják karban a futópályát.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium kiírta a pályázatot a részben a 106-os vonallal párhuzamosan, majd Berettyóújfalun át vezető vasútvonal megtervezésére
Ennyi volt, az elsőként tető alá hozott pécs-pogányi járatok sem éltek sokkal tovább egy évnél.
A máltai Universal Air március 30-ától, a nyári szezonban heti két járatot indít a szigetországból a német városba, Debrecenen át. Az első járat vasárnap szállt le a cívisváros repterén.
A nemzetközi légikikötő várhatóan július 18-án éjjel fél egytől ismét fogadja a Debrecenbe érkező és onnan induló járatokat.
A futópálya állapota megsínylette a magas hőmérsékletet, ezért ideiglenesen bezárták a repülőteret.
A légikikötő nyári menetrendjét nem érinti hátrányosan a diszkont légitársaság döntése, miszerint a Debrecenben állomásozó repülőgépét Budapestre helyezi át október 27-ével.
A debreceni autógyárát érintő társasági szerződést kötött a BMW Group a Lufthansa légitársasággal, ennek értelmében nagyobb befogadóképességű repülőket közlekedtetnek Debrecen és München között hétfői és pénteki napokon.
Váradi: „Gyakorlatilag a Wizz Air ma a legversenyképesebb légitársaság az iparágban.”
A debreceni repülőtéren keresztül történne az Aeroexpress fejlesztése, "az unió által hozzáférhetővé tett" források révén.
