Az évtized legnagyobb vágányzára kezdődött el Csehországban, nagyon sok távolsági járat emiatt Havlíčkův Brod felé kerül. Pardubicét nem érintik most sem a bécsi, sem a budapesti járatok.
Átadták a Tompa-Kelebia határátkelőt a Belgrádba vezető autópályával összekötő utat, így a Magyarországra irányuló vagy onnan érkező teherforgalom már nem kell, hogy áthaladjon a határ mellett fekvő Szabadka központján.
Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 30-ától október 6-áig.
Átadták a 338-as főút utolsó, közel nyolc kilométeres szakaszát is.
Sikeres közbeszerzési eljárás lefolytatása után a Roden Mérnöki Iroda Kft. tervezheti a Gyöngyös nyugati elkerülő második ütemét.
A készültség jelenleg nyolcvan százalékos, a tervek szerint ősszel vehetik birtokba az autósok.
A 2,3 kilométer hosszú keleti elkerülő útnak köszönhetően a környező települések mentesülnek az áthaladó teherforgalomtól.
A nehézgépjárművek már nem használhatják a kastély előtti útszakaszt, ezzel biztonságosabbá válik a közlekedés a városban.
A 8,6 kilométer hosszú útnak köszönhetően a város mentesül a keresztülhaladó forgalom jelentős részétől.
Kisvárdára már csak akkor hajtanak be a kamionok, ha tényleg oda mennek.
A bekötőút a várpalotai elkerülővel létrehozott Ősi úti körforgalom szabad ágának felhasználásával épül meg.
Az M5 autópályát az 5-ös főúttal összekötő út fejlesztésének alapkövét rakták le.
