Sikerült megállapodniuk a lengyel fuvarozóknak saját védelmük érdekében, így március elsejéig felfüggesztik a november eleje óta tartó tiltakozásukat a lengyel–ukrán határon.
Az Európai Bizottság fenntarthatósági áruszállítási csomagjának egyik elemeként előterjesztett javaslatok között szerepel a közúti járművek tömegéről és méreteiről szóló irányelv felülvizsgálata.
A Belt and Road kezdeményezés keretében elindított önálló logisztikai projekt idén tízéves.
Németország és Görögország, valamint Törökország között még több vasúti fuvarlehetőség áll rendelkezésre.
Jövedelmező lehetőségek is bőséggel állnak az európai gazdaság előtt. Hogyan tudnak a vállalatok digitalizációval és automatizálással, valamint a használt gépek okos alkalmazásával úrrá lenni az átalakulási hullámon, és új növekedési és hatékonysági lehetőségeket felfedezni?
Az Európai Unió új, érkezés előtti biztonsági és védelmi vámrendszere – az Import Control System 2 idén június 3-ától új eljárást vezet be az áruk tengeri és belvízi, közúti és vasúti beléptetésére.
Több hónapos előkészítés után írt alá együttműködési céllal szándéknyilatkozatot a Delta Systems Kft. és az evosoft Hungary Kft.
A lépésre az országhatárok közúti blokádjai miatt van szükség.
Ausztria legnagyobb és legbefolyásosabb logisztikai szövetsége ezzel megerősíti az ország vezető logisztikai szövetségeként betöltött pozícióját.
A Magyarországi Logisztikai Szolgáltató Központok Szövetségének (MLSZKSZ) előrejelzései szerint az útdíjak, az üzemanyagok adója és a bérköltségek is nőnek, emelkednek a raktárbérleti díjak.
A logisztikai vállalat sorozatban harmadjára szerzi meg a kitüntetést.
Az új érdekérvényesítési és konzultációs fórumban ágazati civil szervezetek vesznek részt, az intermodális fuvarozás térnyerése érdekében a kerekasztal a közúti és vasúti áruszállítás résztvevőinek teljes spektrumát átfogja.
Egy ecuadori banánszállítmányban rejtették el a csaknem 155 kilogramm drogot.
A Magyar Logisztikai Egyesület idén is bemutatta időszerű szakmai tanulmánygyűjteményét.
Az osztrákok azt szeretnék, hogy az olaszok növeljék a két ország között vasúton szállított áruk jelenlegi 26 százalékos arányát.
