finnország

A nyolcvanadik mozdonyt is átadta a VR-nek a Siemens Mobility.

A VR beleegyezett, hogy a pályázott szolgáltatásokon általa használt járműveket átadja az állami tulajdonú gördülőállomány-kezelő Suomen Ostoliikennekalustónak. A cél, hogy elérhető járművekhez lehessen jutni a hamarosan megnyíló finn vasúti személyszállítási piacon.

A patinás jégtörő az Arctia flottájának legkorosabb tagjaként indult útnak a helsinki Katajanokka kikötőből, hogy a Botteni-öbölben, Tornio, Kemi és Oulu térségében támogassa a kereskedelmi hajóforgalmat.

A finn nemzeti vasúttársaság a Suomen Ostoliikennekalusto teljes részvénycsomagját átadja az állam kezébe november elsejével.

Alaprendelésként hatvanhárom Tango Nordicot kértek, a keretszerződés további százhúsz jármű lehívását teszi lehetővé. Hálózatbővítést is terveznek.

Az új megrendelések 74 százalékkal emelkedtek és 1,7 milliárd eurót tesznek ki, a kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredmény (EBITDA) pedig 185 százalékkal, 62 millió euróra nőtt.

A Sweco 15,2 kilométernyi vonal kiépítését tervezheti meg, többek között a finn főváros északkeleti részét kiszolgálni hivatott Malmi–Jakomäki szakaszét.

A finn nemzeti vasút svédországi leányvállalata 2025 decemberétől öt évig szolgáltathat a Malmö környéki elővárosi járatokon.

Az objektum kikiáltási ára 12 ezer euró, és nem lehet hazahozni, mert Finnország leghosszabb ilyen jellegű műtárgyáról van szó.

A Bounce csomagmegőrző vállalat a Google értékelések alapján minősített húsz európai metrót, és meglepő eredményekre jutott. A híres londoni nincs a legjobb öt között, a budapestinek pedig egyenesen az utolsó hely jutott. Vannak azért fenntartásaink.  

A Škoda Group bemutatta Smart Depot elnevezésű ökoszisztémájának első tulajdonságait, melyek számos helyzetben teszik lehetővé a jármű teljesen autonóm mozgását.

Az MSC megvenné a Wärtsila korábbi trieszti üzemét, olasz szakszervezetek azonban arra panaszkodnak, hogy a hajómotorokat gyártó finn cég akadályozza az akvizíciót.

A török Karsan nyolc méter hosszú e-Atakja a közelmúltban állt forgalomba a Tamperétől délre fekvő Lempääläben. Ez a finnek első, teljesen autonóm technológiára épülő személyszállítási szolgáltatása.

A fejlesztés az úgynevezett Digirail projekt része, aminek célja az ország vasúti forgalomirányítási infrastruktúrájának fejlesztése.

Hogy a Telegraph szerint mely országok a legkellemesebbek, a cikkből megtudhatják.