Javult a Škoda-csoport pénzügyi mutatója tavaly

Az új megrendelések 74 százalékkal emelkedtek és 1,7 milliárd eurót tesznek ki, a kamatok, adózás és értékcsökkenési leírás előtti eredmény (EBITDA) pedig 185 százalékkal, 62 millió euróra nőtt.

A vasúti és nulla kibocsátású városi mobilitási járműveket gyártó Škoda Group 432 új járművet épített meg 2024-ben, köztük villamosokat, trolibuszokat, motorvonatokat és vasúti személykocsikat. Ezen felül csaknem háromezer motort, vontatási egységet és egyéb berendezést is legyártott a cseh cégcsoport.

A vállalattól elmondták, innovációik palettáját az akkumulátor-hajtású vonatok, a finnországi Tamperében létrehozott okosremíz, a lettországi automatikus vonatüzem, valamint a villamosokhoz kitalált ütközésgátló rendszer fokozzák.

A Rail Market arról ír, hogy az elmúlt évben aláírt szerződések között szerepel

• a Cseh Vasút (České dráhy, ČD) által megrendelt tizenöt akkumulátoros motorvonat megépítése;
• huszonöt villamos motorvonat leszállítása Bulgáriába, tizenöt évre szóló teljeskörű karbantartással;
• a cseh RegioJet magánvasúttal való első együttműködés új villamos motorvonatok gyártása formájában;
• opciós megállapodások a csehországi Brnóból és a finnországi Tamperéből;
• továbbá trolibuszok megrendelése három nagy cseh városból, köztük Teplicéből.

(Nyitóképünkön a Cseh Vasútnak szállított egyik akkumulátoros motorvonat)