Teljes a finn Vectron-flotta
A nyolcvanadik mozdonyt is átadta a VR-nek a Siemens Mobility.
A finn nemzeti vasúttársaság még 2013 végén írt alá egy, összesen akár 177 villamos mozdony vásárlását lehetővé tevő keretszerződést a német gyártóval; alaprendelésként akkor nyolcvan gépet rendeltek. Az üzlet akkoriban a mozdonycsaládot és a VR-csoportot illetően is a legnagyobb egyszeri megrendelésnek számított, továbbá egyben az első olyan beszerzés is volt, mely során széles, 1524 milliméteres nyomtávú Vectronokat vásárolnak. A finnek által megrendelt összes mozdonyt az elvárt határidőn belül leszállította a Siemens.
A finn nómenklatúra szerint Sr3 sorozatú, egyáramnemű (25 kilovolt ötven hertzes váltakozó áramú/AC), kétszáz kilométer/órás tempóra is képes Vectronokat úgy alkották meg, hogy az ország kihívást jelentő éghajlati viszonyai között is megbízhatóan üzemeljenek, például mínusz negyven Celsius fokos zimankóban, továbbá az észak-európai vasúti közlekedés üzemeltetési és szabályozási követelményeinek is eleget tegyenek. A járművek forgóváza a Siemens Mobility ausztriai, grazi üzemében készültek, a többi részegység és a készre szerelés pedig a németországi, münchen-allachi egységben zajlott.
Az első nyolc gép 2017-ben állt forgalomba. A számos adagban Finnországba szállított mozdonyok azóta szerves részévé váltak a VR személy- és teherszállító flottájának, a járművek összesen már körülbelül 72 millió kilométert tettek meg a napi üzem során.
A gyártótól elmondták, a megbízás teljesítése rávilágít a Vectron platform sokoldalúságára, valamint a Siemens összetett mozdonyberuházások lebonyolításában szerzett tapasztalatára, a tervezéstől az átadásig, tükrözve a VR-rel való szoros partnerséget is.
A finn vasúttársaság közleményében kiemeli, a megbízhatóság kulcsfontosságú tényező a szállítmányozásban részt vevő ügyfelek számára, ezért is fektetnek be hosszú távon és szisztematikusan új járművekbe. A kifejezetten a kihívást jelentő finn klímaviszonyoknak megfelelően megalkotott, Sr3 sorozatú villamos mozdonyok megállják a helyüket személy- és nehéz teherforgalomban egyaránt. A beruházás tovább erősíti a vasúti közlekedés üzembiztonságát, támogatva a finn ipart, valamint a megbízható személyszállítást most és a jövőben is.
A finn Vectronok leszállításával a Siemens Mobility tovább erősíti a szabványos, mégis kiemelten személyre szabható mozdonyplatformok szállításában elért eredményét, olyan mozdonyokkal, melyeket különböző nyomtávokhoz, működési környezetekhez és szabályozási elvárásokhoz terveztek, a világ számos pontjára.
A moduláris és rendkívül rugalmas platformnak számító Vectron mozdonycsaládot széleskörű éghajlati viszonyokra tervezte meg a Siemens: az extrém, sarkköri fagyoktól a sivatagi forróságig. A vállalat eddig több mint 2900 példányt értékesített a mozdonyplatformból, több mint száztíz megrendelőnek, az átadott vontatók eleddig cirka 1 milliárd 350 millió kilométert teljesítettek a síneken. A Vectronok jelenleg már húsz európai országban szerezték meg a közlekedési engedélyeket.
(Nyitóképünkön az utolsó adagban leszállított finn Vectronok. Kép forrása: Siemens Mobility)
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
