finnország

Nem tűnnek el nyomtalanul a magyar buszok a nyelvrokonainktól (sem).

A Fennia Rail magánvasút egy, plusz opcionálisan további hat dízelgépet rendelt a CZ Lokótól.

Az oroszok feloldották a korábbi szállítási tilalmat, azonban új szabályozás is szükséges.

A VR Group hatvan tolatómozdonyt rendelt a svájci gyártótól.

A név kötelez: a legismertebb finn építészről elnevezett egyetem metróállomásának hoznia kell a színvonalat!

Az ötvenhárom méter hosszú ladik a kikötési mozgásokat is önállóan kivitelezi.

Az Equator most még a pálya felett repült csak, az ATOL fatetőre szállt.

Az egyetlen skandináv vasúti járműgyártó éves bevétele 36 milliárd forint körül mozog, 750 munkavállalót foglalkoztat.

A finnek a fejükhöz kaptak: túl közel fut a tervezett vasútvonal az orosz határhoz.

A vonal Finnországból venné célba a norvég Kirkenes jégmentes kikötőjét.

Finnország második legnépesebb városát a tervezetthez képest egy bő éves csúszással éri el a helsinki metró.

A 2014-es rendelés 2017 közepére beérett: az első nyolc Vectron munkába állt, további hetvenkettő jön.

A Skoda helyi leányvállalata több részletben szállít villamosokat a finn fővárosnak.

A finn város a hazai gyártónak szavazott bizalmat tervezett villamoshálózatának járműveihez.

Az új többségi tulajdonos cseh gyártó ezzel a finn vasúti piacon is fontos tényezővé válhat. A Transtech név azonban marad.