gatwick

Airbusok az eddigi Boeing-flottához a Jet2-nak, a leghosszabb 737-esekből venne O’Leary, Gatwick lesz a British diszkont központja.

A második létezik, de most leginkább gurulóút... Két beton, egymáshoz túl közel: a rövidebb a keskenytörzsűek felszállásait szolgálná.

A Reuters magazinnak nyilatkozó klímaaktivisták jelezték: drónok bevetését fontolgatják a londoni Heathrow nemzetközi repülőtér ellen, annak harmadik pályával tervezett bővítése miatt. Az elszánt környezetvédők egy másik oldalon már a kampányuk időpontját is megjelölték.

A HungaroControl figyelmeztetése, beszerzik a felderítőrendszert. London felett óriásgép is került veszélybe. Kínai lángszóródrón madarak ellen?

„Amikor azt hisszük, hogy megtaláljuk a drónok irányítóit, a drónok eltűnnek, amikor azt hisszük, hogy újra megnyithatjuk a repteret, ismét megjelennek...”

A British Airways vezérigazgatója szerint áramellátási hiba okozhatta a légitársaság számítógépes hálózatának szombati összeomlását, amely miatt a cég összes járatát törölte két legnagyobb londoni bázisrepülőterén, Heathrow-n és Gatwicken.

A vártnál hamarabb mégis megszületett a döntés, de az új, a mostaniaktól északnyugatra tervezett pálya legkorábban 2025-re készülhet el.

Ha Johnson egyszer miniszterelnök lesz, úgyis megfúrja. Az IAG-vezér szuperhosszú, egyszerre fel- és leszálló pályát akar.

Várakozás a reptéren, vagy várakozás a levegőben? London furcsasága: miért teker a gép a királynő palotája fölött?

A 387/2-es sorozatú, négykocsis szerelvények a londoni Gatwick repülőteret kiszolgáló járatokon fognak közlekedni.

A 6400 méteres beton középső hatszáz métere lenne a biztonsági zóna. Ez a terv nem teszi szükségessé újabb körzetek zajmentesítését. Huszonöt éve találta ki egy pilóta...

A „Nyitott égbolt” megengedi harmadik ország társaságának belépését a piacra. A norvég az ötödik hordozó ezen a vonalon.

Drága és kockázatos a Temze-torkolatba álmodott légikikötő. Óriáspálya Heathrow-n egyszerre fel- és leszállásra?

Nincsenek védett állatok, de vannak iszonyatos költségek, Boris szigetéhez külön ki kellene építeni a közlekedést.

Heathrow–Gatwick ütésváltás, a Repülőtér Bizottság nem beszél új reptérről, London City is bővítene.