légiüzlet

Egyre kevesebb a díjmentesen szállítható poggyász, egyre többet kell fizetni a pluszdarabokért és -kilókért.

Az utasok nagyon elégedettek voltak, az elemzők felszisszentek: sok idő és rengeteg gép kell a megtérüléshez.

Már csak néhány nap, és a Dreamliner először szállít utasokat, de három légitársaság is kénytelen több hónapos késéssel átvenni az első gépeit.

Biztonsági adó, járatindulási illeték: egy sérülékeny és kevéssé profitábilis iparágra pluszterheket raknak a kormányzatok.

Az üzleti forgásban ott van a veszteséges, de értékes londoni résidőket birtokló British Midland is.

Szélestörzsű Boeingok helyett keskenytörzsűeket, négyhajtóműves Airbusok helyett kéthajtóműveseket akar a kínai légitársaság.

A világ légitársaságai és repülőgép-szerelő cégei jöttek Budapestre egymással ismerkedni.

Nagy légitársaságok nagy hazai hálózattal nagy megtakarításhoz jutnak a kormánydöntés révén. 

Boeing 757-eseket küld nyugdíjba az AA – közben pilótái közül is sok nyugdíjba megy. Küzdelem a kerozinárakkal és a szakszervezetekkel.