mozdony

Bejött a hazai konstrukció: az eddig megrendelt húsz villanygép mellé további tízet vesz a lengyel vasúttársaság.

Az új, két- és háromszekciós villamos mozdonyokat orosz aszinkron vontatómotorokkal és perdülésgátlóval szerelték fel.

Harmincegy Dragon 2-est szereznek be a Newagtól.

A Siemens Mobility Bulgáriában és Romániában is kínálja a Smartron mozdonyokat. A kizárólag sztenderd, előkonfigurált változatban rendelhető mozdony a vevőknek költséghatékony üzemeltetést és magas szintű megbízhatóságot biztosít.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló szeptember 1-jétől szeptember 7-éig.

Az ArcelorMittal acélvállalat négy dízelgépet vásárol a CZ Lokótól a Krivoj Rog-i üzem számára.

A Tüpraş olajfinomító cég vasúti árufuvarozó leányvállalata, a Körfez Ulaştırma hét villamos- és dízelüzemre is képes EuroDual-mozdonyt vásárol.

A Bécs–Varsó viszonylatú EC járatokon tűnnek fel nemsokára. A gépeket a Swietelsky adja el.

A mérföldkövet jelentő 193 756-os gép az ELL lízingcégnek készült.

Összesen harmincöt 1063-as és 1064-es sorozatú villamos mozdonyt alakítanak át.

De mikor? Sok tényezőtől függ, és ebből csak az egyik a gép állapota.

Újragyártatták mind a hét címerpajzsos villanygép díszét.

Jöhet az országos az e-jegy, csúszik a Boeing 777X forgalomba állítása, Gigantok ablakossal. A hét legfontosabb hírei.

A nyár slágerei lettek a 630-asok, szinte minden fővonalon napi jelleggel dolgoznak személyszállító vonatok élén. Már Sátoraljaújhelyen is megjelentek!

Az Alstom eddig öt Prima H4-est épített meg, meg is kezdődött egyéves nyúzópróbájuk.