nagyvasút

Három nagy ócskavastelep is működik egymás közelében Kőbányán, naponta jár hozzájuk tehervonat.

A nagysebességű EC250-es szerelvények a Gotthárd-bázisalagutat fogják használni 2019-től.

Lassan ott tartunk, hogy a ČD-nél is olyan rövid lesz egy EC, mint egy miskolci IC.

Mert a 201-es megint fekve maradt. Így két Púpos és egy Csörgő a kínálat.

Hallja a méheket?

Új járművek beszerzésére nincs pénz, ezért középkorú kocsijait újítja fel a ČD.

Mostani írásunk témája egy olyan kirándulás, amikor gyakorlatilag a nagy semmiből egyszer csak az ölünkbe hullott a nap témája. Az utazás és a társaság öröme mellett nagy termésre nem számítottunk, ám végül mégis ránk mosolygott a szerencse.

Egyre inkább látszik a vasútfejlesztések hatása – ezt Dávid Ilona elnök-vezérigazgató mondta a társaság 2013-as tevékenységét taglaló háttérbeszélgetésen.

A Pireneusok turisztikai vonzereje a XIX. századi nagy vasútépítésekkel nőtt meg igazából és lett a hegylánc mindinkább célpontja a tömegturizmusnak.