Az intelligens és fenntartható mobilitás globális piacvezető vállalata egyre nagyobb hangsúlyt helyez a szakemberképzésre.
A megállapodás középpontjában az áll, hogy a digitális gazdaságban csak azok a hallgatók lesznek valóban versenyképesek, akik nemcsak elméleti ismereteket, hanem korszerű vállalati technológiákkal kapcsolatos gyakorlati tudást is szereznek.
A német nagyvállalat támogatja a gördülőállomány mechanikájával és gyártásával kapcsolatos tanulmányokat a lengyel felsőoktatási intézményben, valamint a hallgatók és a már végzettek számára is lehetőségeket kínál.
Egy sikeres sorozat folytatásaként immár hatodszor hirdettek győzteseket a Knorr-Bremse Budapest Robotika Szakkör pályázatán. A nyertes iskolák mindegyike tizenöt programozható robotot kap a hozzájuk tartozó tananyaggal együtt.
Az EWG csoport támogatásával két világszínvonalú szimulációs labort alakítottak ki.
A GYSEV, valamint a Savaria Technikum és Kollégium együttműködésében zajló duális képzés során a középiskolás tanulók a vasúttársaságnál teljesíthetik a gyakorlati részt. Az első vasútijármű-szerelők 2025-ben végeznek.
Idén ősszel hat mérnök-informatikus, villamos- és mechatronikai mérnök hallgató kezdi meg tanulmányait a Karlsruhei Egyetemen a Siemens Mobility ösztöndíjasaként.
A Business Superbrands 2024 díjas Magyar Logisztikai Egyesület az első félévben 19 rendezvényen, több mint ezer érdeklődő előtt ismertette a logisztika aktualitásait. Négyszáz hallgatónak oktatásokat is szerveztek.
Egységesebbé, rugalmasabbá és hatékonyabbá válik a vasúti alapképzések és a folyamatos időszakos oktatások rendszere, miközben a vasútbiztonságot is az elvárt szinten tartja.
A kecskeméti Neumann János Egyetemen szervezett fórumon megfogalmazták: rövidtávon immár a hidrogénszakmai képzés, középtávon az urbanisztikai felhasználás, hosszútávon pedig a belföldi tömeggyártás az elérendő cél.
Szeptember végére a vonatok leközlekedtetése szempontjából meghatározó munkakörökben dolgozók többsége kimeríti az éves munkaidőkeretét. Ráadásul küszöbön a vasúton a nemzedékváltás, és megjelentek a tudáshiányos munkavállalók is.
Az idén tízéves, észtországi központú vállalat innovatív megoldásai átalakítják az emberek városi közlekedését.
A magyarországi pilótaképzéssel foglalkozó szervezetek szerint a kormány teljesen ellehetetlenítette az üzletágat egy júniusban elfogadott törvénymódosítással. Csak a pilótaképzési engedély meghosszabbításának hatósági díja kétmillió forintra nőtt.
Az érdeklődők többek között a vállalatcsoport duális képzését is megismerhetik.
A megállapodással közös oktatási programokat szerveznének, szakmai gyakorlóhelyeket hoznának létre, továbbá egyénileg gondoznák a kiemelkedő tehetségeket.
