Pörögnek a csehek: egyre közelebb a nagysebességű vonalak építési lehetősége
Az első nagysebességű vasútvonal építése már akár 2025-ben is megkezdődhet. Vasúti infrastruktúra-fejlesztésekre pedig 37 milliárdos hitel az Európai Befektetési Banktól.
Az első nagysebességű vasútvonal építése már akár 2025-ben is megkezdődhet. Vasúti infrastruktúra-fejlesztésekre pedig 37 milliárdos hitel az Európai Befektetési Banktól.
Három héten át a cseh fővárosban próbázik az egyik új pilseni trolibusz.
Product Design-kategóriában nyert díjat a városnéző villamos a Red Dot Design Award nemzetközi dizájnversenyen.
Továbbra is a Cseh Vasutak lesz a legtöbb távolsági és nemzetközi vasúti járatok szolgáltatója Csehországban.
Nyártól két új közvetlen gyorsvonat indítását tervezik Kassa és Munkács között. Ugyanúgy mint a MÁV-Start, a szlovákok is normál nyomtávban gondolkodnak.
A szombati siklás következményeinek elhárítására műszaki harckocsit is bevontak.
Négy éven belül akár száznegyven Hyundai Ioniq gépkocsit vásárolhatnak a közalkalmazottaknak.
Eldőlt: ezeken a vasútvonalakon lesz magánvasút a közszolgáltató Csehországban. Az állam spórol, de vajon az utas is jól jár-e?
A tizennyolc méteres csuklós Volvo 7900 LAH típusú busz fékezéskor tölti az aksikat.
Rekordot döntött az utasok száma, sőt nyereséges is lett a cseh magánvasút 2018-ban.
A reklámtevékenységet idénymunkások végzik, ők azt mondják, hogy csak utasok. A közlekedési vállalat szerint ez nincs rendjén.
A 813-as sorozatú csuklós motorkocsik legkésőbb márciusban állnak forgalomba Prágában.
Most szerencsére nem történt komoly baleset, de februárig biztos, hogy egy Pendolinóval kevesebb közlekedik Csehországban.