Járműbeszerzési támogatásról kötött szerződést a MÁV-Start az Innovációs és Technológiai Minisztériummal: a vasúttársaság így újabb huszonegy motorvonatot rendelhet 106 milliárd forint állami forrásból.
A 2019-es kapacitásokhoz képest huszonöt százalékkal növelik a vasúti személyszállítás teljesítményét Bécsben, Alsó-Ausztriában és Burgenlandban az elkövetkező tíz évben. Sűrűbb járatok, több összeköttetés és modernebb szerelvények várják majd a Bécsbe ingázókat. A bécsi gyorsvasút pedig már éjszaka sem áll le.
A karácsony és az év vége mindig az utazásról szól, készül a vasúttársaság is.
A MÁV applikációja sem működött egy ideig. A 70-es vonalon gázolás fokozza a káoszt.
Lassan tényleg csak a nagy munkák maradnak a vasútvonalakon, amelyek jellemzően át is húzódnak a jövő évre is. De ha Békéscsaba felé utazna a fővárosból, vagy Kelebia felé tartana, nem árt odafigyelnie.
A tervek szerint 2020 végéig mind a tíz Talent motorvonatot felújítják.
Új fázisába lépett a pályafelújítás a 80-as vonalon – ez a legfontosabb változás a vágányzári összefoglalónkban. A héten nagyon figyeljenek a Váci oldalból ingázók is!
Összehangolják a Kecskemétet érintő közösségi közlekedést.
Vác felé picit bonyolult lesz vonatozni. A másik fontos vágányzár: két hétig hétköznaponként nem jár a Gyermekvasút.
Az utasoknak az egypályás közlekedés miatt hosszabb menetidővel, változó menetrenddel, megnövekedett forgalmi nehézségekkel kell majd számolniuk.
Idén szeptemberben a követeléseik összértéke mintegy 300 ezer kiszabott bírság alapján 5 milliárd 800 millió forint, amiből a menetdíj több mint 586 millió forintot, a pótdíj és egyéb költségek több mint 5 milliárd 200 millió forint összeget tesznek ki.
A cseh Liftago internetes alkalmazás már nemcsak utasokat, de csomagokat is szállít.
Szolgáltatásának kiterjesztésére készül jövőre a FlixMobility: a sikeres németországi első másfél év után külföldön is bevezeti FlixTrain márkáját.
