terminálbővítés

A logisztikai konszern 2023-ban nettó 2,47 milliárd eurós forgalmat ért el és nagyléptékű fejlesztéseket hajtott végre Magyarországon.

A lépéssel a létesítmény hosszabb, 740 méteres tehervonatokat is tud majd kezelni.

Hétszáz méter hosszúra bővíti ki az ausztriai központú vasúti fuvarozó a létesítmény négy rakodóvágányát, így hosszabb egységvonatokat is ki tudnak majd szolgálni.

A kazah nemzeti vasút KTZ és a kínai hsziani szárazkikötő közös beruházásának célja egy, az e-kereskedelmet kiszolgáló létesítmény létrehozása.

A lengyel terminál vasúti részén újabb három vágányt épített ki a lengyel infrastruktúra-kezelő PKP PLK, elősegítve még több tehervonat tranzitját és növelve a szállítási kapacitást.

A karácsonyi szezonra további tizenhárom regionális elosztó központot nyitnak meg.

A Bádogterminál eltűnt, most törik fel a betont, közben a repülőgépek zavartalanul gurulnak a B-terminál nyugati állóhelyei felé.

Tíz utashíd, a kapuk jók buszos és gyalogos beszállításra is. 2018-ban átadás, lesz-e új check-in csarnok is a nagyobb forgalomhoz?

A kikötői létesítmény két új vágánnyal bővült, a meglévő hármat pedig meghosszabbították.

Hatszázmillió euró fejlesztésekre, hogy Schwechat maradjon a térség légiközlekedési központja, a kapu Kelet-Európa és a Közel-Kelet felé.

Tizenhat új dízelmozdonyt és száznál is több felújított teherkocsit vesz Izrael állami tulajdonú vasúttársasága.

Az épülő légikikötőben lesznek utashidak, extrém hosszú pályák, tágas terminálok: a reptérfejlesztés az országfejlesztés része.