Július 21-én megnyitják az M0-s autóút szigetszentmiklósi csomópontjának lehajtóját, ezzel egyidőben azonban megkezdődik halásztelki csomópont felújítása.
Az 57,45 kilométer hosszú szakasz várhatóan 2020 végére készül el, ekkortól Győrtől Fertőrákosig száztízzel lehet majd haladni.
Cegléd és Abony között közel tizenegy kilométerrel bővült az autóút, és ezzel együtt a gyorsforgalmi úthálózat.
A készültség jelenleg nyolcvan százalékos, a tervek szerint ősszel vehetik birtokba az autósok.
A szakaszon található hidak gerendáinak beemelése június 15–18. között várható, forgalomkorlátozásokkal.
Elkészült a Kávát Dabassal összekötő út M4-es felett átvezető szakasza, Káva és Pilis között már az új nyomvonalon halad a forgalom.
Megkezdődik az autóút M1-es felé vezető oldalának felújítása, ezért június 11-étől megszűnik a kihajtási lehetőség a csomópontnál.
A gyorsforgalmi út Cegléd és Abony közötti szakaszából június végén 10,8 kilométert adnak át.
A 2,3 kilométer hosszú keleti elkerülő útnak köszönhetően a környező települések mentesülnek az áthaladó teherforgalomtól.
A beruházás célja a kerékpárral közlekedők biztonságának és kényelmének növelése, tájékoztatásuk javítása.
Megkezdődik a főpályát érintő szélesítés a 471-es főúton, ezért május 15-től félpályás lezárásra számíthatnak a közlekedők az érintett szakaszon.
A Salgótarjánt az M3-as autópályával összekötő út tizenkilenc év alatt bővül ki teljesen négysávossá.
Huszonhat és fél kilométeren kétszer két sávossá bővítik az utat és megerősítik a burkolatot is.
