vectron

A német tehervasút a szerződésben szereplő száz mozdonyból már hatvanat lehívott.

A cél, hogy 2020-ra kétezer mozdonyuk rendelkezzen aktív járműdiagnosztikával.

Az első két saját gépet követően újabb hárommal bővült a soproniak gépparkja. Kettő a napokban futópróbázott Győr környékén.

Élesben, menetrend szerinti forgalomban közlekednek a GYSEV Vectronjai.

Az ELL legújabb rendelésével ugrotta meg a félezres határt a Siemens; a mozdonyokat a ČD fogja használni.

A svájci intermodális közlekedési vállalat is bevásárolt: a többáramnemű mozdonyokat a Rajna-Alpok folyosón (DACHINL) alkalmazzák.

A 2014-es rendelés 2017 közepére beérett: az első nyolc Vectron munkába állt, további hetvenkettő jön.

Érkezését követő napon máris futópróbákon vett részt mindkét vadonatúj GYSEV-Vectron.

Nemrég készült el a zöld–sárgák első két új Siemens-mozdonya, és már úton is vannak Sopronba.

A soproniak márciusban rendeltek öt gépet, a 471 500 pályaszámú első fecskét villámgyorsan el is készítette a Siemens.

A Cseh Vasút teherfuvarozási ága a Siemensszel kötött szerződés által biztosított további három mozdonyra is igényt tart.

A cseh Unipetrol Doprava három többáramrendszerű Siemens-mozdonyt rendelt.

A svéd magánvasút tizenöt Siemens villanygépre adta be igényét a tavaly rendelt öt mellé.

A LokRoll AG lízing cég a Reichmuth Infrastruktur Schweiz AG infrastruktúra alappal közösen rendelt több áramnemű mozdonyokat a Siemenstől.

A német gyártó nyújtotta be a legelőnyösebb pályázatot, egyelőre hetven gépet építhetnek. Jöhetnek a hattengelyes és a kétszekciós Vectronok?