Csúszás nélkül dolgoznak

Szabó István   ·   2012.04.23. 16:30
00

Karcagon forgalomba helyezték a tiszafüredi vonal vágányát, a vágányútba eső kitérőket, a villamos alállomás bekötővágányát és a kihúzóvágányt. Ezzel egy időben elkészült Karcag–Püspökladány állomások között egy hídprovizórium, hogy alatta meginduljon a kerethíd átépítése. Ugyanebben az állomásközben a jobb vágányban az apavárai hidat tolják ki a vágánytengelyből, hogy a hídfőket megerősítsék, a kitolt hidat pedig felújítsák és új pályaszerkezetet helyezzenek el rajta.

A kerethíd építéséhez nélkülözhetetlen provizórium<br>A képre kattintva fotógaléria nyílik<br>(a szerző felvételei)

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Botrány: túl kicsire tervezték a Stuttgart 21-et?

iho/vasút   ·   2026.09.16. 12:00

Még 2011-ben készítettek stressztesztet abból a célból, hogy igazolják: a gigaberuházás során megépülő új, felszín alatti állomás megfelelő vonatkapacitást fog tudni kezelni. Egy szakértő szerint azonban az akkori számítások hibásak.