Furcsa idők: a tehervasút helyett a személyszállítás hozta a nyereséget a Cseh Vasutaknál

A ČD Cargo csaknem milliárdos veszteséggel zárta a 2024-es évet. A Cseh Vasutak Csoport befektetései rekord szintűek. 

Szokatlan, hogy a holding szervezetű vasúttársaságoknál, ahol egy vállalati csoportban van a személyszállítási és teherszállítási üzletág, pont a teherszállítás legyen veszteséges. Pedig éppen ez történt a Cseh Vasutak Csoport esetében a 2024-es éves eredményeket tekintve. A vállalatcsoport 1,262 milliárd korona (20,192 milliárd forint) adózás előtti nyereséget ért el. A 2023-as évhez képest, amikor a csoport 3,826 milliárd koronás nyereséggel zárta az évet, a mostani eredmény 67 százalékos csökkenést jelent. 

Elképesztő pénzösszeget fordított a Cseh Vasutak 2024-ben az új vasúti járművek beszerzésébe, összesen 18 milliárd koronát (nagyjából 288 milliárd forint) költöttek erre a célra. Rekordév volt a tavalyi a Cseh Vasutak személyszállítási üzletágának, hiszen egy év alatt 141, azaz száznegyvenegy új vasúti járművet, beleértve új mozdonyokat is, vettek állományba. A befektetéseik teljes összege azonban csaknem elérte a 23 milliárd cseh koronát (368 milliárd forint) – többmilliárdot költöttek háttérszolgáltatások (műhelyek, rendezőpályaudvar, más eszközök) fejlesztésére is. A legtöbb új vonat a regionális vasútvonalakra került, folyamatosan jöttek az új RegioFoxok, RegioPanterek. Nemcsak villamos üzemű és motorvonatok, de akkumulátoros villamos motorvonatokat is átvett a vasúttársaság. A távolsági járatokat illetően megkezdődött a legújabb és legkorszerűbb szerelvények átadása is a Cseh Vasutak számára: a Comfortjetek is folyamatosan érkeztek a megrendelőhöz. 

A állami vasúttársaság adósságállománya 65 milliárd koronáról (1 040 milliárd forint) 78 milliárd koronára (1 248 milliárd forint) nőtt, de még ennek ellenére is marad a megbízható, Baa2-es nemzetközi befektetési hitelminősítési besorolása.   

Az eddigi évek gyakorlatával ellentétben 2024-ben a Cseh Vasutak Csoport teherszállítási vállalata, a ČD Cargo csaknem milliárdos veszteséggel zárta a 2024-es évet (945 millió korona). A vállalat eredményét, ami az egész Európára kiterjedő vasúti árufuvarozás csökkenésével szembesül, nagymértékben befolyásolták a számviteli műveletek.

A személyszállítási üzletág tavaly 635 millió korona (1,16 milliárd forint) nyereséget ért el, ami rekord eredménynek számít. Az eredményt jelentősen javította a Vasúti Kutatóintézet (VUZ Velim) nyeresége, ami először haladta meg a félmilliárd koronát (8 milliárd forint). A ČD 168,8 millió utast szállított 2024-ben, ami 4,4 millióval több, mint az előző évben. Az utasok számának növekedése magasabb jegyárbevételeket is eredményezett, amely elérte a 33,3 milliárd koronát (532,8 milliárd forint), ami több mint 3 milliárd koronával több, mint 2023-ban.