Kínai vonatokkal korszerűsödik a tbiliszi metró

A georgiai főváros száztizenegy metrókocsit vesz a CRRC-től.

A kínai gyártót képviselő GT Group a cseh Škoda-csoportot és a kazah Kamkor Lokomotivot utasította maga mögé a tbiliszi járműtenderen. A kínai médiaforrások szerint körülbelül 150 millió euró (jelenlegi árfolyam alapján cirka 60 milliárd forint) értékű beruházást az Ázsiai Infrastruktúra-fejlesztési Bank (AIIB) kölcsönéből finanszírozzák; egy kocsi értéke 1 millió 350 ezer euró, azaz 540 millió forint.

A járművekből tizennégy négykocsis és tizenegy ötkocsis szerelvényt állítanak majd össze. Az első vonatot 2026-ban szállítja le a CRRC, az utolsóra pedig öt éve van.

A grúzok eredetileg 97 kocsit terveztek beszerezni hozzávetőlegesen 200 millió euróért (2 millió 60 ezer euró kocsinként), a plusz járművek megrendelésével viszont nagyjából harminc százalékkal kedvezőbb árat érhetnek el, mint amit reméltek.

A beruházás célja Tbiliszi metróflottájának fiatalítása, valamint a növekvő utasigények kielégítése. A bő 1,2 milliós fővárosban jelenleg az orosz Transzmasholdinghoz (TMH) tartozó Metrovagonmas mityiscsi gyárában és a szentpétervári Tikvin Tehervagongyárban (TVSZ) az 1970-es és az 1990-es évek között épített szerelvények közlekednek, a kocsikat a kétezres és a kétezer-tízes évek során korszerűsítették.

A tender második nekifutásra hozott végleges eredményt. Habár a még 2021 végén, 44 kocsira 49 millió euró (csaknem húszmilliárd forint) összértékben kiírt próbálkozást eredetileg a mityiscsi gyár nyerte el, az Egyesült Államok viszont időközben szankciós listára helyezte a gyártót az oroszok ukrajnai inváziójára reagálva, így a szerződést a georgiai főváros vezetése 2023-ban felbontotta – igaz, a jelentős költségnövekedés kockázata miatt meglehetősen vonakodva.

A CRRC először 2020-ban futott be győztesként 1520 milliméteres széles nyomtávú metróhálózatra kiírt tenderen: nyolc ötkocsis szerelvényt szállítását nyerte el az ukrajnai Harkivba. Habár az eredményt az ukrán Krijukov Vasútikocsi-gyártó Üzem (KVBZ) sikertelenül támadta meg, a szerződés teljesítésére végül mégsem került sor – jelenti a Rolling Stock World.

(Nyitóképünkön Tbiliszi leendő kínai metróinak látványterve. Kép forrása: CRRC / Rolling Stock World)