Közel a nyitás, október első hétvégéjén a teljes terhelést modellező teszt zajlik a BuBe magyarországi szakaszán

Az elmúlt hónapok tesztjei, előkészületei, tárgyalásai után ezúttal minden érintett bevonásával egyeztettek a felek a személyforgalom megindításáról.

A Közlekedési és Beruházási Minisztérium szakemberei Vitézy Dávid vezetésével tárgyaltak a Budapest–Belgrád vasútvonal kivitelezését végző kínai és magyar vállalatok képviselőivel, a kínai–magyar beruházó vegyesvállalat és a MÁV vezetőivel, illetve a vasúti hatóság illetékeseivel. Amint az a tárcavezető posztjából kiderül, a vonalon nyár óta folyamatosan zajlanak a legszigorúbb biztonsági ellenőrzések. Bár a tesztek során felmerültek kisebb problémák és hibák, ezek kijavítása azonban többségében megtörtént, illetve részben jelenleg is zajlik.

A megbeszélés legfontosabb eredménye, hogy a beruházó MÁV, a kivitelező, az üzemeltető MÁV Pályaműködtetési Zrt., a független szakértők és a vasúti hatóság is megerősítette: a vonatbefolyásoló rendszerben a legalaposabb tesztelés során sem merült fel biztonságkritikus hiba. Ennek fényében a következő lépés az lesz, hogy október 3-án és 4-én a teljes terhelést modellező tesztre kerül sor a kelebiai vonalon, értsd: a jelzett az időszakban a vonatok utasok nélkül, de a nappali csúcsidős menetrend szerint közlekednek órákon át, 160 kilométer per órás sebességgel.

A személyforgalom ütemezett megindításáról szóló végső döntés a teszt lezárulta és eredményeinek értékelése után születhet meg.

Ugyanakkor a minisztériumi alapelv változatlan, az utasok csak akkor vehetik igénybe az átépített 150-es számú vasútvonalat, ha minden biztonsági ellenőrzés pozitív eredménnyel zárult, és azt a hatóságok és a független szakértők is megerősítették.

(fotó: Vitézy Dávid Facebook oldala)