Kurta 37-es és újra ipari

Kemsei Zoltán   ·   2011.10.14. 12:30
00

Az erősen elhasználódott, ám a napi forgalmon kívül a kocsiszíni ki- és beállásban is komoly szerepet játszó Salgótarjáni utca már évek óta megérett a teljes vágányfelújításra. Az egyik irányban húsz,a másikban csupán tíz kilométeres óránkénti sebességet megengedő, lerongyolódott pályát már évekkel ezelőtt fel kellett volna újítani, a tervek is készen álltak, ám forrás híján a munka kezdési időpontja csak tolódott. Előzetes cikkünkben már beszámoltunk a forgalmi változásokról, lássuk, hogy is néz ki ez a valóságban!

A munkaterület a Baross kocsiszíntől nézve<br>A képre kattintva fotógalériánk nyílik meg

Kapcsolódó hírek

Vasút Városi vasút

Harminckettő az ötvenegyből

BKK/iho   ·   2026.04.09. 12:00

Újabb CAF-fal bővült a budapesti villamosflotta. A 2288-as pályaszámú jármű a műszaki vizsgálatok, az ajtók alapos ellenőrzése, valamint az előírt próbafutások teljesítését követően kezdhette meg a munkát.