Még több motorvonatot kell venni

iho   ·   2013.03.19. 18:42

A jelenlegi és a később villamosítandó vasútvonalakra összesen még kétszáz korszerű motorvonatot kellene vásárolni – áll a magyar vasúti egyesülés sajtóközleményében. A személykocsipark átlagéletkora 35 év, és 10-15 éven belül gondoskodni kellene a teljes elővárosi járműpark lecseréléséről is. A MÁV-Start mostani motorvonat-állománya (60 Flirt és 10 Talent) a teljes férőhelykínálatnak mintegy tíz százalékát fedi le. A mostani, negyvenkét motorvonatos beszerzéssel 120-130 elöregedett (Bhv, By) kocsi, és 20-25 V43-as villanymozdony vonható ki a forgalomból.

Ahhoz, hogy a jelenlegi ülőhelymennyiség negyede korszerű szerelvényeken legyen, a Hungrail szakértői szerint 70-80 háromszáz, ugyanennyi kétszáz, és 40 száz-százötven ülőhelyes villamos motorvonat beszerzésére lenne még szükség a közeljövőben. A tervezett beszerzések egyik fontos követelménye kell legyen, hogy a különböző befogadóképességű motorvonatok egymással is csatolhatók legyenek, ezzel igazodva az utasforgalom igényeihez.

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Síncsere, helyreállítás, biztber kiépítése: mindent csinál a MÁV Szeged környékén

MÁV/iho   ·   2025.04.04. 08:25

Szeged vasúthálózatának több szakaszán komplex pályaépítést és karbantartást, köztük új biztosítóberendezés kiépítését és az üzembe helyezésének előkészítését, deltavágány feletti felsővezeték építését, továbbá a januári siklás helyszínén a vágányok, váltók végleges helyreállítását is elvégzi a MÁV.