Megkezdődött a 75-ös vonal magyarkúti szakaszának rehabilitációja

MÁV/iho   ·   2025.10.21. 18:00
_hetvenot_

A múlt hónap első felében a Vácról Balassagyarmatra tartó 32222 számú személyvonat siklása óta készült a MÁV-csoport a pálya helyreállítására.

Folytatja a MÁV-csoport a lassújelek felszámolását, a vasúti pályák karbantartását: az ősz folyamán számos helyen cserélik az al- és felépítményt. A tervezett munkálatok keretében, a 75-ös vonalon, ahol Magyarkút megállóhelynél negyven napja kisiklott egy Bz motor- és mellékkocsi, már átadták a területet a kivitelezőnek, 22-én megkezdődik az anyagbeszállítás, a jövő héttől pedig indulnak a pálya rekonstrukciójához kapcsolódó munkálatok.

A balesetet követő kényszerű vágányzár kiváló lehetőséget nyújt arra, hogy az eredetileg tervezettnél mélyebb szintű pályakarbantartásra kerüljön sor. Ez kiterjed az ágyazat, az aljak, a sínek és a kapcsolószerek cseréjére, a szivárgók tisztítására, továbbá egy szakaszon oldalárok kialakítására, a szelvényezés helyreállítására, öt útátjáró átépítésére, vízelvezetésre és mederrendezési feladatokra is. Bár a közlekedési társaság nem jelölt meg határidőt, feltételezzük, hogy a decemberi menetrendváltásig szeretnének végezni a teendőkkel.

Nyitóképünkün: még két (?) hónap, és megszűnik a 75-ös zsákvonal jellege, Diósjenőtől nem csak Szokolyáig közlekednek a Buzenykák

* * *

Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!

Kapcsolódó hírek

Vasút Nagyvasút

Pályarekonstrukciók, több vonat, a jelenleg forgalomban lévő IC-kocsik áthelyezése regionális járatokra – a GYSEV céljai 2030-ra

iho/vasút   ·   2026.11.13. 15:00

Vonalai korszerűsítését és a személyszállítási szolgáltatások bővítését célzó beruházásokat készít elő a nyugat-magyarországi vasúttársaság a MÁV-tól tavaly üzemeltetésre átvett 752 kilométernyi vasúthálózat birtokában. Kövesdi Szilárd vezérigazgató interjúban számolt be a tervekről.