Miért szorul állami támogatásra az egyedi kocsis vasúti árufuvarozás?
·
2021.06.14. 12:00
Rendkívül nagy az élőmunkaigénye, ami a vonat-összeállítás, kocsirendezés és rakodás során egyaránt tetten érhető.
Egy átlagos vasútüzemben három-négy fős vonatszemélyzetre is szükség lehet akár egyetlen kocsi mozgatásához is, továbbá az e tevékenységhez szükséges rendező pályaudvarokon is több tucat vasutas dolgozhat egyszerre. Az utolsó kilométerek megtétele ezért lassú és fajlagosan rettentően drága. Itthon ezzel a tevékenységgel szinte kizárólag a Rail Cargo Hungária foglalkozik, a MÁV árufuvarozási üzletágának jogutódjaként.
* * *
Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
