Nem támogatják a szakszervezetek a kiszervezést

iho/vasút   ·   2012.08.10. 18:12
Az ATV-nek adott interjújában a szakszervezeti vezető elmondta, hogy a megbízott alvállalkozó profitorientáltan, azaz a BKV-nál drágábban végezné az üzemeltetést és a karbantartást, és ezt a különbözetet valakinek fedeznie kell. Végeredményben tehát nem lesz olcsóbb az üzemeltetés. Nemes Gábor elmondta még, hogy a BKV önhibáján kívül, a városvezetés és az állam tétlensége, hibái miatt kényszerült hitelfelvételre, épp ezért az ő feladatuk lenne a vállalat konszolidálása is. Megoldás lehet egy új közszolgáltatási szerződés megkötése, amelynek például a járműpark felújítására elegendő méltányos nyereséget is tartalmaznia kellene.

Kapcsolódó hírek

Vasút Közút Nagyvasút Autóbuszközlekedés

Éjszakai mentesítő- és meghosszabbított útvonalú járatokkal utazhat haza az augusztus 20-i budapesti rendezvényekről

MÁV/iho   ·   2026.08.18. 12:00

Jelentősen növeli a vonatok hosszát a MÁV-csoport, de a HÉV-ek és a Volán-járatok esetében is sűrítésekkel készülnek. Budapestről mentesítő vonat indul Békéscsabára, Debrecenen át Nyíregyházára, Egerbe és Miskolcra, Pécsre, a GYSEV pedig Győrön át Sopronba indít pluszjáratot.