Rekord: ketten is több mint kétmilliós BKK-pótdíjtartozást egyenlítettek ki tavaly

Ezt kilencévnyi halogatással hozták össze. A lebukott bliccelők többsége bankkártyával fizet.

A budapesti közösségi közlekedést használók többsége szabályosan, érvényes jeggyel vagy bérlettel utazik, de 2025-ben a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) adatai szerint tovább emelkedett a pótdíjazási esetek száma.

A tavaly lezárt ügyek között minden eddiginél magasabb, többmilliós pótdíjösszegek is szerepeltek. A BKK adatai szerint az elmúlt év pótdíjrekordere több mint 2,3 millió forintot fizetett, a rekorder kilenc év halogatás után törlesztette a tartozását. A második helyen egy több mint kétmillió forintos tartozás szerepel, amit szintén kilenc év után rendezett egy utas.

A további nyolc top tízes rekorderbliccelő 850 ezer és 1,3 millió forint közötti összeget halmozott fel négy–kilenc év alatt. A listán három nő és hét férfi található, 26 és 57 év közöttiek, ami jól mutatja, hogy a hosszú évekig gyűlő pótdíjak végül szinte minden korosztályt elérhetnek. A legnagyobb összegek többévnyi figyelmen kívül hagyott pótdíjazásból, elindított végrehajtási eljárásokból és jelentős késedelmi díjakból halmozódtak fel.

A BKK 2025-ös pótdíjrekordjai:

A pótdíjazási esetek száma ismét emelkedett: 2023-ban 240 ezerszer, 2024-ben 235 ezer esetben, 2025-ben pedig 257 ezerszer szabtak ki pótdíjat a BKK jegyellenőrei. Ebből 176 ezren a helyszíni, 81 ezren az utólagos pótdíjrendezés lehetőségét választották.

2025-ben új éves pótdíjbevételi rekord született, amely elérte a mintegy 3,85 milliárd forintot.

A növekvő számok egyértelműen jelzik: még mindig sokan utaznak érvényes jegy vagy bérlet nélkül, ugyanakkor az utólagos rendezés lehetősége és a rugalmas fizetési formák egyre többeket ösztönöznek a tartozások rendezésére.

A mögöttünk hagyott évben mintegy húsz százalékkal nőtt az elektronikus ellenőrzések száma 2024-hez képest. A BKK és partnerei egyre nagyobb arányban alkalmaznak digitális megoldásokat az ellenőrzés során, ami gyorsabb, hatékonyabb folyamatot tesz lehetővé.

A helyszíni bankkártyás fizetés aránya is tovább emelkedett: ma már a pótdíjazottak körülbelül 89 százaléka bankkártyával fizet a helyszínen, készpénzzel már csak minden tizedik utas rendezi tartozását. Ez a trend jól mutatja, hogy az utasok igénylik és használják a gyors, érintésmentes fizetési megoldásokat.

A pótdíjasszisztens rendszert már minden tizenkettedik pótdíjazott utas használja, önkéntesen megadva e-mail-címét a gördülékeny ügyintézés érdekében. Az utólagos bérletvásárlási lehetőséggel minden ötödik pótdíjazott él, ami azt jelzi, hogy az utasok nyitottak a jogkövető magatartásra, ha ehhez rugalmas megoldásokat kapnak. Ezek az eszközök a szankció mellett a tudatosabb, szabályos közlekedés irányába terelik az utasokat, miközben csökkentik az adminisztrációt és javítják az ügyfelek elégedettségét.

A milliós nagyságrendű rekordpótdíjak azt üzenik: a jegy- és bérletvásárlás elmulasztása hosszú távon minden esetben sokkal drágább, mint a szabályos utazás vagy elszalasztott jegyvásárlás esetén a pótdíj azonnali rendezése. A BKK termékeinek jelentős része digitális formában is elérhető, például a BudapestGo alkalmazásban, azaz a nap 24 órájában bármikor, bárhonnan, akár otthonról is megvásárolható számos jegy- és bérlettípus.

A társaság arra biztat mindenkit, hogy utazzon szabályosan, használja a digitális ellenőrzési és fizetési megoldásokat, és vegye komolyan a pótdíjfizetési kötelezettséget.

Írásunk a Budapesti Közlekedési Központ hivatalos kommünikéje alapján készült.

(Nyitóképünk illusztráció. Kép forrása: BKK)