Zöldebb Nagykörút: a BKK benyújtotta az uniós támogatási pályázatot

A BKK újabb lépést tett annak érdekében, hogy a Nagykörút néhány éven belül újra régi pompájában tündököljön: beadta pályázatát a nagykörúti fasor- és köztérrekonstrukció az uniós finanszírozású megvalósítására.

Az Irányító Hatóságnak benyújtott támogatási kérelem célja új fahelyek létrehozásával helyreállítani a fasorok egykori folytonosságát azokon a szakaszokon, ahol ma hiányoznak a fák. Ilyen például a Ferenc körút, ahol a Tompa utca és a Boráros tér között jelenleg egyáltalán nem találkozunk fákkal. A projekt része lesz a meglévő fasorok célzott megújítása is, hogy a fák egészségesebben, nagyobb lombkoronával nőhessenek a jövőben.

A BKK a körúti zöldfelületek nagyságrendi növelésére készül a fahelyek növelésével, szakaszos összekötésével és kibővítésével – ezzel új növénykazetták jöhetnek létre, nemcsak a csatlakozó teresedéseken, de magán a Nagykörúton is. A projekt fontos része a klímaváltozáshoz való alkalmazkodás: a szivacsváros elveknek megfelelően korszerű csapadékvíz-gazdálkodás valósulhat meg a zöldfelületek fenntartása kapcsán.

A gyalogos felületek is minőségi, a nagyvárosi presztízshez illő kialakítást kaphatnak: a lepusztult bódék és telefonfülkék helyett szélesebb gyalogos felületek, minőségi burkolat és jól használható utcabútorok érkezhetnek a Nagykörútra.

„Pest főutcájának” komplex megújítása így lesz teljes: míg a BKK már korábban támogatási szerződést kötött a közlekedésfejlesztési feladatokra, az Európai Unió TOP Plusz Komplex klímaadaptációs és közterület-megújítási programjából valósulhat meg a körúti fasorok és a gyalogos felületek teljes körű megújítása.

A BKK már korábban sikeresen pályázott az Európai Unió TOP Plusz Bringasztráda programjára, a támogatási szerződés aláírásával négy és fél milliárd forintot költhet a kerékpáros közlekedés fejlesztése mellett a kereszteződések akadálymentesítésére és a körúti üzlethelyiségeket jobban támogató city-logisztikai fejlesztésekre is. Most ez a forrás további 5,47 milliárd forinttal egészülhet ki a BKK újabb pályázatának köszönhetően. Amennyiben az Irányító Hatóság a támogatási kérelmet pozitív elbírálásban részesíti, a két támogatást együtt számítva már csaknem tízmilliárd forintnyi európai uniós forrásból újulhat meg a Nagykörút Nyugati tér és Boráros tér közötti szakasza. A fejlesztés esetleges további költségeit, így például az európai uniós támogatásból el nem számolható elemek fejlesztését – ilyen lehet az autós forgalmi sávok burkolatcseréje – önkormányzati forrásokból kívánja fedezni a BKK.

Több mint tízezren vettek részt a BKK által indított társadalmi egyeztetésen, amelynek keretében lakossági fórumokon, utcai kitelepüléseken és kérdőíven keresztül is elmondhatták véleményüket a budapestiek a Nagykörút tervezett fejlesztéséről. 2026 tavaszán újabb egyeztetési kör következik: a társaság bemutatja a fejlesztés vázlatterveit, így a budapestiek láthatják, hogyan köszönnek vissza az általuk korábban megfogalmazott igények.

A BKK a fasor-rekonstrukció részleteivel, így a konkrét fák állapotával és jövőjével kapcsolatban külön egyeztetési köröket is tervez: többek között lakossági bejárásokon szakértőkkel együtt ismerhetik meg közelebbről is a fasorok állapotát és a tervezett beavatkozásokat az érdeklődők.

A Nagykörút tervezett fejlesztéséről a BKK honlapján, ide kattintva olvashatók további információk.

Írásunk a Budapesti Közlekedési Központ hivatalos kommünikéje alapján készült.

(Nyitóképünkön a Nagykörút részlete. Kép forrása: BKK)