A magyar főváros 1929 szeptemberében került fel a Holland Királyi Légitársaság térképére, ráadásul a világ leghosszabb légiútvonalának részeként.
Ez a két vonal is a része annak a kötelező jegyelővételi zónának, amelyen belül a vonatokon szeptember elejétől már csak érvényes menetjeggyel, bérlettel vagy egyéb utazásra jogosító okmánnyal szabad felszállni.
Most a Kis-lengyelországi vajdaságban szolgáltató Koleje Małopolskie (KMŁ) vasúttársaság vásárol a Newagtól.
Az augusztus 5-ei bevezetés óta számos észrevétel érkezett a közlekedési társasághoz, mely most a leggyakrabban felmerült kérdéseket és az azokra adott válaszokat foglalta össze.
A válaszadók mindössze tizede jelezte azt, hogy iskolabusszal vagy egyéb szervezett szolgáltatás révén teljesen biztonságosan jut el gyermeke a suliba.
A Gajdos Márk által kezelt Vasparipák Facebook-oldal az idei ősz első szombatjára, szeptember 7-ére, fotós különvonatot szervezett a Zalába. Nem is akármilyet!
A nagy forgalomban való vezetés minden sofőr számára nagyobb kockázatot is jelent. A tehergépkocsivezetők esetében azonban ezek a kockázatok még tovább fokozódnak. Ezért fontos az utazás előre megtervezése, a veszélyhelyzetek elkerülése.
A szeptember 16–22. között zajló programokkal az elektromos rollerek és más mikromobilitási eszközök körültekintő használatára, valamint a gyalogos és kerékpáros közlekedésre szeretnék irányítani a figyelmet a szervezők.
A testület igazgatótanácsa szerint az egyes kezdeményezések hangsúlyozzák a vasutak jelentőségét a nemzetközi közlekedési rendszerben, továbbá tekintettel vannak a geopolitikai kihívásokra és a vasúti infrastruktúra korszerűsítésének növekvő igényére.
A zöldmezős beruházással elkészülő, 25 ezer négyzetméter összterületű létesítményt várhatóan 2026 első negyedévében adják majd át.
A cég továbbra is közös marad: ahogy eddig, a jövőben is kisebbségi tulajdonosként lesz jelen az osztrák állam.
Ez két és félmillió utassal több, mint 2023 első félévében, a legnagyobb utasszámnövekedés a nemzetközi forgalomban mutatkozott.
A horvát főváros a hazaira szavazott, másfél évtized óta ezek az első új villamosok a hálózaton.
A hőszivattyúk egyre népszerűbbek, köszönhetően rendkívül hatékony működésüknek, valamint hosszú élettartamuknak. Számos különböző típus létezik, amelyek más és más sajátosságokkal bírnak.
A szervezetnek ugyan csak kis mennyiségben van szüksége az ásványi anyagokra, ugyanakkor számos biokémiai folyamathoz nélkülözhetetlenek. Ennek ellenére hajlamosak vagyunk megfeledkezni róluk, miközben minden mást megteszünk, hogy fittek és egészségesek legyünk.
