Hírek

Öt évig bírták nélküle.

Legalábbis az egyik fokozata... Sikeres indítás, egy visszahulló gyorsítóval. Miért épült viszonylag lakott vidéken Kína egyik legfontosabb űrközpontja?

Úgy tűnik, hogy Magyarország ez egyszer igen jó érdekérvényesítő.

Egy nemzetközi felmérés azt vizsgálta, hogyan függ össze egymással a vasutak közelében kialakított kerékpártároló-rendszer, a vasúti közlekedés és a kerékpárhasználat.

Bizony, hogy a vasút területén! Nem véletlen, ez maga a vasútállomás.

Rendelések: 1109 gép, kevesebb szélestörzsű. A380: ha nincs új Emirates-üzlet, le kell állítani a gyártást. 320neo: megoldották a P&W hajtóművek gondjait.

A holland NS egykori Buffeljei is keleti szomszédunkhoz költöznek.

Évről évre emelkedik a mobilfizetési tranzakciók száma: a parkolást és az autópálya-matricát egyre inkább így vásároljuk.

Három év alatt valósul meg a fejlesztés, jelentősen bővülhet a légijáratok száma a Balaton-közeli repülőtéren.

A China Road and Bridge Corporation kínai konzorcium végezheti el a Peljesac-híd munkálatainak első fázisát.

Az elmúlt évben a bécsi közösségi közlekedési cég, a Wiener Linien metrószerelvényei, autóbuszai, villamosai összesen 77 millió kilométert hagytak maguk mögött, ami napi 210 ezer kilométeres futásteljesítményt jelent.

Visszaemlékezésünk helyszíne a budai Széna tér, ahol fél év múlva az összes járaton egyenfehér kínai autóbusz fog közlekedni.