Hírek

Takaréklángon ugyan, de újra működik a hazai buszpiac.

Kettős évfordulója van 2013–2014 fordulóján a budapesti kettes metrónak, csak nem pont úgy, ahogy elsőre gondolnánk.

Désen Karácsony alkalmából elkészültek a mozdonyok és szerelvények restaurációs munkálatai, ünnepi fénybe borultak a vasparipák.

A hajnali katasztrófa során az expressz légkondicionált kocsija gyulladt ki, azok menekültek meg, akik ébren voltak.

Járatindítások, nemcsak low-costokkal. Nyílnak-e újra interkontinentális vonalak Budapestre?

Különleges ajándékot kapott Újpest karácsonyra: egy forduló erejéig kilátogatott a fényvillamos, vagy ahogy újabban nevezik: a Csillamos.

Senki nem sérült meg, a busz hátrafelé az árkot is átugrotta a Budakeszi úton.

Nagy lendülettel vágtak bele a budapesti rekonstrukciókba, és végre-valahára elkészülni látszik a debreceni 2-es is, valamint a 4-es metró is egyre közelebb jár a teljes átadáshoz.

Az olasz állami vasútvállalat személyszállítási ága negyven dízel motorvonatot szerez be a lengyel gyártótól.

Bravúros landolás főfutók nélkül: a motor és a légcsavar sem károsodott.

A katonai raktárban, amelyre a gép zuhant, a hírek szerint nem fegyverek voltak.

Év végi ajándék: üzembe helyezték Budapest első futáros villamosvonalát.

Különleges csemegével kedveskedett advent utolsó vasárnapján a Gyermekvasút a keskenynyomközű nosztalgiára éhező vasútbarátoknak.