Sokan nem is gondolnák, milyen terhelést kap az autó motorja a városi forgalomban.
A fuvarozási ágazat folyamatosan bővül, mivel a gazdaság működéséhez elengedhetetlen az áruszállítás, így a CE sofőrök iránti kereslet szinte állandó.
Januárban a másodfokon eljárt Fővárosi Törvényszék közölte, hogy a Pesti Központi Kerületi Bíróság elsőfokú ítéletét hatályon kívül helyezi és új elsőfokú eljárásra utasít.
A fővárosba érkező 142 modern, dízel Mercedes-autóbusz első példányaival július 31-étől lehet utazni a belvárost Újpalotával és a budai városrészekkel, például Budafokkal, Nagytéténnyel vagy Gazdagréttel összekötő 8E és 133E vonalakon.
A közvetlen, menetrend szerinti TransFER járatokkal az osztrák árufuvarozó kibővítette nyugat-romániai nemzetközi portfólióját. Az RCG a Genk–Kürtös és a Belgrád–Rijeka útvonalon is több tehervonatot közlekedtet.
A tetősátras kempingezés egyre népszerűbb kalandforma, amely egyesíti a kényelmet és a szabadság érzését.
Európa első, rendszeres automata üzemre alkalmas mozdonyaként értelmezi Vectronját a DB.
Az Óperencián túl is a zéró helyi emissziójú járműflották kialakítását tűzték a zöld átállás juharleveles zászlajára.
A policisztás ovárium szindróma (PCOS) sok nő életében jelent komoly kihívást. A hormonális rendellenesség, amely a menstruációs ciklus szabálytalanságával és egyéb egészségügyi problémákkal jár, gyakran okoz hajhullást is.
Ahogy megérkezett a nyári vakáció, és a hőmérő higanyszála egyre magasabbra kúszik, sokan vágynak a természetbe menekülni.
Sokan hezitálnak, amikor fogorvosi kezelésre kerül sor, hiszen a jó, gyors és olcsó megoldások ritkán találkoznak. De vajon miért nem lehetséges egyszerre mindhárom?
A hétfő délután az országon átvonuló vihar a Dunától keletre eső országrészben is megnehezítette a vonatközlekedést, de normalizálódik a helyzet, kárelhárítók a helyzet magaslatán.
A jelentős összeg kifizetésére az éghajlatváltozásra válaszul adott, Klimafreundliche Schifffahrt und Häfen elnevezésű, a 2026 és 2029 közötti négyéves időszakra szóló kezdeményezés keretében kerül sor.
A haváriaközpont rendelte így, szerencsére csak 27 kilométert kellett főnie az utasoknak a jócskán negyven fok feletti hőmérsékletű utastérben.
Pályafelújítás zajlik a belvárosi villamoshálózaton, ezért a tramtrainek csak az Anna-kútig járnak.
