Az idei, 176. hajózási szezonban július közepéig 1 millió utast szállítottak a Balatoni Hajózási Zrt. személyhajói és kompjai, tavaly ezt két héttel később érte el az idén is rekordforgalomra számító társaság.
Rekordidő alatt elkészült az új acél útpálya, ami a régi, elöregedett vasbeton-pályaszerkezetet váltotta fel. A behelyezett pályatáblák a híd teljes hosszán egybefüggő részt alkotnak, ennek köszönhetően már végig lehet sétálni a Lánchídon. A hídpályát várhatóan év végén visszaadják a forgalomnak.
Júniusban a légitársaságok hetente átlagosan 15–20 járatot töröltek, a repülőgépek 68 százaléka időben, vagy legfeljebb 30 perc késéssel indult.
Veres Zoltán bemutatója közben történt az incidens.
Korábban soha nem látott, különleges tárgyakon keresztül ismerhetik meg a modern Fiume születésének történetét a Fiumébe látogatók szeptember 13-áig.
A Stadler korszerű villamosa teljesen integrált alacsonypadlós hajtással és a KRESZ-táblák felismerével segíti elő a fenntartható városi közlekedést.
Mit tud és mit nem tud a saját konstrukció? Két zászló az első tesztgépen.
Lapszemle a kéthetilap második évfolyamának tizenötödik számából: milyen a vasúti fuvarpiac? Egyre nehezebb helyzetben vannak a vasútvállalatok, a vasúti árufuvarozás volumene ugyanis negyedik éve csökken. Mindeközben a közút következetesen szárnyal.
Cikksorozatunk második része az akkumulátoros motorvonatok új rekorderét mutatja be.
Három helyett négy kisebb hajtómű, vízszintes vezérsík és sok más változtatás. Mach 1.7-es utazósebesség és csendes felszállás, repülés, utánégetők nélkül.
A folyamatos növekedés érdekében egy vállalatnak egyre több forgalomra van szüksége, és az online marketing nem csak az új érdeklődők bevonzásában, hanem azok fizető ügyfelekké konvertálásában is segíthet.
Július 30-ától változik a közlekedési rend a Budapest–Vác–Szob vonalon. Nagymaros és Szob között egy vágányon, módosított menetrend szerint megindulhat a vonatközlekedés, mert a júniusi esőzés okozta károk helyreállítása a tervezettnél gyorsabb ütemben haladt.
A meleg kikezdte a betont, az ottrekedt utasokért a társaság plusz gépet indított.
Többrészes cikksorozatunk első epizódjában az amerikai SBCTA-nek épített, hidrogénüzemű Flirt H2 motorvonatról számolunk be.
A konténerszállító tehervonatok Melnik és az észak-németországi Wilhelmshaven között hetente egyszer közlekednek.
