Autóbuszközlekedés

Negyven teljesen elektromos meghajtású autóbusszal gazdagodhat a budapesti járműpark 2026-tól.

A BKK több mint 1300 járművön vezette be az ügyfelek utazástervezését segítő szolgáltatást.

Az elmúlt években megvalósult, energiahatékonyságot javító fejlesztéseivel 2017 óta csaknem 15 ezer tonnával csökkentette szén-dioxid-kibocsátását a BKV.

A MÁV azt közölte, „a vitatott jogszerűségű sztrájk megakasztotta a bértárgyalási folyamatot: ülésezett a Csoportszintű Érdekegyeztető Tanács”.

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet Facebook-oldalán reagált a Volánbusz sztrájkkal kapcsolatos közleményére.

Az autóbusz-vezetők többsége a tárgyalóasztalnál küzdene a 2024-es bérfejlesztésért.

Különleges múzeumpedagógiai élményutazásra várja az érdeklődőket a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum 2023 decemberében és 2024 januárjában.

A Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet – arra hivatkozva, hogy 2024-re még nem született bérfejlesztési ajánlat – advent december 10-ére és az azt követő hétfőre, december 11-ére munkabeszüntetést hirdetett a Volánbusznál. A vállalatnál működő közel húsz érdekképviseletből eddig egyik sem jelezte csatlakozási szándékát a munkabeszüntetéshez.

A közlekedési társaság számos menetrendi módosítást, korrekciót vezet be országszerte december 10-étől, elsősorban a munkába és iskolába járás lehetőségeinek, a hétvégi időszak utazási igényeinek javítása, valamint a vasúti és autóbuszos kiszolgálás megfelelő összehangolásának érdekében.

Öt kilométernyi fényfüzér, 140 ezer energiatakarékos LED-izzó, kilenc feldíszített jármű. A BKV idei ünnepi fényflottája január 7-ig közlekedik.

Újabb fontos mérföldkőhöz ért a csoport integrációja: december elsejétől dr. Mosóczi László személyében közös vezérigazgató, és egységes igazgatóság irányítja a MÁV-Start és a Volánbusz munkáját.

Az idei adventi időszakban a MÁV-HÉV, a Volánbusz és a MÁV-Start balatonfenyvesi kisvasútja is különleges járművekkel várja az utasokat.

Összesen 182,4 millió euróval juthat kevesebb a HÉV-vonalak korszerűsítésére szánt uniós forrásokból. A fővárosi villamos- és trolibusz-beszerzésekhez viszont több pénzből gazdálkodhatnak.

A fővárosiak mellett a vidéken élők és a Budapestre érkező külföldiek körében is egyre népszerűbb az alkalmazás.

„Nejlon Piroska”, a hetvenéves Ikarus 30-as december 2-a és 23-a között többször indul majd Aeropark-látogatásra és budapesti városnézésre.