Katonai repülés

Negyedszer – és egyben utoljára – látja el a három balti  NATO-tagállam légterének védelmét a Luftwaffe hat F-4F Phantom II-es vadászbombázó repülőgépe.

A Norvég Királyi Légierő F–16MLU Falcon vadászgépei tavaly 34 alkalommal szálltak fel éles elfogásra.

Több mint kétezer embernek mond búcsút a Boeing: bezárják a kansasi Wichitában 1929 óta működő repülőgépgyártó üzemét.

Komoly megszorítások, stratégiai váltás: a légierő és a haditengerészet sorsát, fejlesztéseit is alapvetően befolyásolja az új amerikai stratégia.

Plusz tíz év, de nem mínusz hat géppel! Valószínű tévedés, amit egy zágrábi lap állít magyar Gripenek átadásáról.

Rövid időn belül térségünk három országában is „téma lett” a Eurofighter. Hol mert van, hol hogy legyen vagy ne legyen...

Jelenleg a legokosabb, amire a HM készül: meghosszabbítani a gépek lízingjét, kérdés, milyen feltételekkel.

Azért jó megbizonyosodni arról: a szomszédos országok politikusai sem túlzottan szakértői a haditechnikai beszerzéseknek.

Egyes gépek azután is szépen tudnak repülni, hogy a pilóta már elhagyta a kabint.

Még nincs meghajtása, de már a vízen úszik India első, saját tervezésű és építésű repülőgép-hordozója.

Irán saját értékelése szerint sikeres kísérletet hajtott végre hétfőn egy manőverező robotrepülőgéppel a Perzsa-öbölben végzett hadgyakorlaton.

A brazil Embraer szállíthatja le az Amerikai Légierő könnyű támadórepülőgépeit. A most bejelentett, 20 gépre szóló üzlet értéke 355 millió dollár.

Az Ausztrál Királyi Légierő katonai pilótákra, üzemeltető mérnökökre vadászik – Nagy-Britanniában is.