Közút

A hegymászólegenda radikális beavatkozásokat sürget.

Átadták a litván főváros első tűzpiros Solaris autóbuszait.

Jelzőtáblákat és padokat tarolt Pozsonyhidegkúton egy elszabadult városi busz.

Burgenland északi fele és Magyarország között új utak épülnek, illetve régieket hoznak rendbe összesen húsz kilométeren ötmilliárd forintnyi uniós pénzből.

Szombaton, vasárnap Cinkotától az Örsig buszok pótolják a HÉV-et.

A VEKE értesülései szerint megtámadták a tendert. Bajban lehet az Ikarus Egyedi, de a Volán is.

Ezúttal egy tizenkét és fél méter hosszú, elővárosi kocsi épül. A tervek szerint rövidesen megkezdődhet a sorozatgyártás Debrecenben.

A közeli cél az M7-es, M6-os, M5-ös és az M4-es gyorsforgalmi utak összekötése a fővárostól délre 60-80 kilométerrel.

A lassan egy éves üzemidő bizonyította: a fél órás követést kinőtte a járat. A szakmai egyesületek változást sürgetnek.

Érkezésükkor Budapest legmodernebb autóbuszainak számítottak: öt évesek a budapesti C2-es Citarók.

Tovább fogynak a budapesti kétszázas Ikarusok: április végével nyolc 260-as és egy 280-as búcsúzik.