Repülés

Praktikusan már most is az: Varsó után Budapest lesz a társaság második bázisa. A magyar külügyminiszter lengyelországi nyilatkozata.

Külföldi repülés helyett vonatozzon belföldre! Ezt mondja a Deutsche Bahn, és ezt mondjuk mi is.

A társaság több mint 380-at repültetett 1983 óta, most az utolsó 26 kerül többségében sivatagi tárolóba. „Ne vegyék el az én gépemet!” – tiltakozott a törzsutas...

A világ legnagyobbjának készülő légikikötőt próbautasok próba-poggyászokkal tesztelték, próba-megközelítéseket repültek az egyik kínai típussal, és ellenőrizték a robotokat is.

Bevetés 747-essel, 70 ezer literrel. Bolíviában egy nagyobb magyar megyének megfelelő területen pusztít a tűz. Hogyan repüli a pilóta a hatalmas tűzoltót?

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 26-ától szeptember 1-jéig.

A vasárnapi program is gazdag, Veres helyett Besenyei repül, oldtimerek, helikopterek, katonák az égen: sokszínűre sikerült az idei felhozatal.

Kínai alacsonypadlós jármű visz majd utasokat a terminál és a gépek között. A Wizz átvette utolsó „classic” 321-esét, mostantól csak neo-k jönnek.

Augusztus végétől szeptember 21-ig a budapesti repülőtérhez vezető útszakasz mindkét irányban egy sávra szűkül az új turbó körforgalom építésének területén.

Az első hét hónap adatai szerint a növekedés lassabb Magyarország fölött, de a szintén a HC irányította koszovói légtérben dőlnek a rekordok.

A gépet árverésre kellett bocsájtani, közben védetté nyilvánították, mostantól már az Aeropark kezelőjének tulajdona.

A huszonkettőből már csak hat repül. Az egyetlen európai vevő példányai visszakerültek a gyártóhoz. Putyin szóvivője óva int a pesszimista következtetésektől.

Földön, vízen, levegőben: összefoglaló augusztus 19-étől augusztus 25-éig.

Hamarosan indul a próbaüzem, a teljes kapacitás évi 50-80 gép lesz. Ősszel kezdődik a pécsi egyetemen a pilótaképzés, az alapgép a Fusion 213.