Az új ultranagy hatótávolságú üzleti gép első példányát a jövő év elején veheti át a megrendelője.
A T1400 mérföldkőnek számít az ország alacsony légterű repüléstechnikai fejlesztéseiben, és új szintet jelent az egytonnás kategóriába tartozó légi eszközök korszakában.
Oroszország nyugati alkatrészeket cserélt hazaiakra új rövid és közepes hatótávolságú repülőgépeiben. De még nem sikerült az összeset.
Ez az érzelmi aszimmetria mind a viselkedéskutatókat, mind az üzemeltetőket zavarba ejti.
A tajvani légitársaság repülőgépének a dizájnját a Walt Disney hamarosan a filmszinházakban is látható Zootopia 2 című animációs filmvígjátéka ihlette.
A HungaroControl legfrissebb jelentése szerint 2025 első három negyedévében több mint hét százalékkal nőtt a légiforgalom Magyarország légterében a tavalyi év azonos időszakához képest.
A nagy sebességű elfogó vadászrepülőgépet az iraki légierő ásta el 2003 júliusában a sivatag homokjába, így került amerikai kézre.
Induljunk ki a földkerekség legnagyobb utasszállító repülőgépének méreteiből. Hossz, fesztáv, szárny- és törzsfelület, függőleges vezérsík, és így tovább…
A légitársaságnál arra kíváncsiak, hogyan reagálnak az újításra az utasok.
Száztizenegy éve és két napja, hogy 1914. október 5-én francia pilóták légiharcban leszedtek egy német Aviatik B.II-est.
A Francia Védelmi Beszerzési és Technológiai Ügynökség megbízásából a Dassault Aviation öt Falcon 2000 Albatros repülőgép szállít le az ország Tengerészeti Megfigyelő és Beavatkozó Repülőgép (Avsimar) programjának keretében.
A Wizz Air marad Izrael legnagyobb diszkont légitársasága, olyannyira, hogy a 2025-ös téli menetrendi időszakban még rá is erősít a Tel-Avivba és Tel-az onnan induló járataira.
Magyarország piacvezető légitársasága minden fontos pontossági mérőszámán javított idén nyáron. A javuláshoz a Wizz Air saját rendkívüli intézkedései mellett a magyar légiforgalmi irányítás jobb teljesítményére is szükség volt.
Négy és félévnyi parkolás után a 9H-MIP lajstromjelű szuperjumbót átrepülték a szász város nemzetközi repülőterére. Ez az az Airbus A380-as, amelyért a Global Airlines annak idején először fizetett előleget. Mi történik?
Nem egyszerű feladat egy regionális repülőgéppel Brazíliából Ausztráliába eljutni. A légitársaság első E190-E2-esének is meglehetősen nagy kerülőt kellett megtennie ahhoz, hogy eljusson a célreptérre.
