Vasút

A Sárbogárd–Bátaszék vasútvonal hosszú évek óta tartó felújítása szeptemberben újabb lépcsőhöz érkezett.

Tizenöt éve, 1996-ban közlekedett utoljára a kőbányai vásárközpontig villamos, akkor a 100. BNV tiszteletére 29-es helyett 100-as számmal.

A GYSEV frissen felújított vonalain érheti el grazi célpontját az ÖBB railjetje.

Egyelőre ismeretlen okokból összeütközött két villamos a csehországi Prágában, az egyik járművezető meghalt.

A Končar és a TŽV Gredelj elővárosi motorvonata sajnos még csak prototípusként fut.

Tíz hónapba telt a pályafelújítás befejezése után, hogy a 4-es és 6-os villamosok újra megálljanak a Margitszigetnél.

Befejeződött a XI. Gőzmozdony Grand Prix, a verseny rendezésének módján kívül nem sok változással.

A Bombardier mindamellett, hogy több cég bekebelezésével komoly termékpalettához jutott, saját fejlesztéseivel is igyekezett az élvonalba kerülni.